■ 赵燕蓓

　　北京现代全新一代中级车领动的媒体试驾会，近日在春意浓郁的祖国西南隆重举行。

　　Elantra自2004年在中国上市以来，经过三次升级换代，每一款产品都用坚实的产品力在市场和消费者中树立了良好的口碑，不仅是北京现代销售业绩最好的产品系列，也成为中级车市场的经典之作。

　　流体雕塑2.0 打造个性潮流标签

　　北京现代领动在延续经典产品优势的基础上，融入了更多运动、前卫设计元素，实现更多技术创新，并采用更多越级配置，为年轻、时尚、充满活力的年轻消费者带来这样一款“领新一代动感座驾”。

　　领动采用流体雕塑2.0设计理念打造，应用了“Low & Wide”设计元素打造出独具风格的前脸造型样式，长车头设计带来跑车般的动感，无论氙气大灯+LED日间行车灯，还是转角灯+进气格栅，无不展现出灵动的气息。内饰部分，领动展现出简洁、大气的风格，更加贴合家庭用车的需求，却同样不乏点睛之笔。中控台整体向驾驶员偏转6.9°，以驾驶员为中心的座舱布局，兼具视觉效果与操作便利性；双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘，展现出了领动的现代感与科技感，符合80后年轻家庭追求潮流与实用的用车需求。

　　在领动中，我们能看到北京现代的流体雕塑设计理念已经日臻成熟，无论是外观线条、车灯的组合，还是内饰的空间设计和布局方面，功力都更加深厚娴熟，对时尚潮流的捕捉也更加游刃有余。

　　操控与油耗的平衡术　 源自领新动力总成

　　如果说领动的造型设计俘获了领新一代的感性思维，那么，兼具驾控乐趣与燃油经济性的黄金动力总成，无疑将进一步俘获他们的理性思维。

　　启动车辆，行驶在西双版纳的柏油公路，领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下，提供了95.3KW最大输出功率，令每时每刻的加速感受都畅快淋漓。动力总成没有丝毫的拖沓，加速能力呈现出媲美高排量发动机的感受，不停刺激我对驾控的欲望。同时，充沛的动力并没有影响燃油的消耗，在经历了城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后，领动1.6L车型的百公里油耗不足6L，表现出乎意料。

　　除1.6L车型外，领动同时还配备有1.4T车型。在前往野象谷的盘山公路前，我特意选择了1.4T车型试驾，目的就在于体验T+DCT带来的驾控乐趣。1.4T发动机的涡轮增压和缸内直喷技术为其提供了211N·m的高扭矩输出，在7速DCT双离合变速箱的配合下，驾驶乐趣令人惊喜。行驶在盘山公路中，变速箱积极灵活的响应速度，高扭矩输出的充沛动力和运动驾驶模式的激进，使整个旅途充满驾控乐趣，油耗却仅有百公里5.5L，达到同级最低，与竞品相比有着明显的优势。

　　北京现代在动力调校方面有着丰富的经验与实力，通过试驾体验，领动两款排量车型的表现，再次刷新了我对北京现代在动力总成方面的认知。超越同级竞品的动力参数打造了领动出色的驾控乐趣；而领先级别的动力技术，则将油耗降至同级最低，全面超越同级竞品，也让我对中级车的动力与油耗兼顾能力有了新的认知。

　　越级安全 主动被动全面革新

　　领动用多项越级安全装备与车身结构优化做出了回应。行驶在略显原始的乡间公路中，突然闯入公路的动物足以让我们神经紧绷。不过好在领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统，通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定，自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞，在紧急时刻实现自动制动，有效避免安全隐患。此外，BSD盲区监测系统即使在白天也可以提供出显眼的警报提示，令我们这一路的旅程不必为盲区的安全隐患而殚精竭虑，专心享受驾驶乐趣就好。

　　在提高安全防护能力上，领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板，大幅提升车身平均强度。此外，同级独有的7个安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客形成了全面的被动安全保护，在ABS、ESP等传统安全配置的辅佐下，领动的安全保护能力毋庸置疑。

　　以人为本　 科技智能无处不在

　　除舒心的驾驶感受之外，更令我感到贴心的是领动无微不至的舒适性和智能化配置。在智能科技的辅佐下，领动将北京现代在配置方面“毫不吝啬”的特点进一步放大。无论是正副驾驶电动真皮座椅、座椅记忆、加热通风，还是双区自动空调等领先级别的舒适性配置，都令我与领动在这一路的旅程中，尽享舒适、惬意。

　　北京现代在舒适性配置方面的一贯优势在领动中得以延续，领动所搭载的智能科技化装备同样能够表现得如此出色。