本报记者 王索妮 通讯员 翟绍兵 邓媛媛 杨靖

　　本报讯 近日，杭州交通港航部门在全航区开展船舶自动识别系统（简称AIS）专项整治活动。不久，航行于京杭运河杭州段的100总吨以上的所有船舶及100总吨以下的液货船和集装箱船，将会通过AIS系统，在实现自主导航的同时，通过设定防撞安全距离实现自动识别避碰。

　　记者从杭州交通港航部门了解到，由于疏忽瞭望、避让行动不及时而造成的船舶碰撞事故一直以来就是水上交通事故中的大头。2015年，杭州航区发生的船舶碰撞事故就达到119起，占到全年事故总数的近50%。

　　AIS设备全部安装到位后，船舶可通过设置安全预警距离，来达到防撞报警的目的。港航局相关工作人员告诉记者，防撞预警距离可以按照水域的特点来设定，比如说水域宽阔的钱塘江和航道相对较窄的运河，就可以设置不同的预警距离。“一旦报警，就可以及时作出避碰反应，避免因人为的疏忽或是视线不清造成的船舶碰撞。”