本报记者 张倩 通讯员 孙昊 贺琦

　　本报讯 近日，公安部在华东、中南片区部署开展高速公路区域联动整治行动，4月25日-29日，我省集中整治高速公路秩序。昨天是华东片区高速公路区域联动整治行动统一行动日，我省高速公路通行秩序情况如何？记者赶往沪杭高速大云省际卡点一探究竟。

　　昨天上午10点，记者赶到卡点，看到现场执勤交警拦截了一辆沪D牌照货车。这辆货车核载3人，驾驶室里刚好坐了3人，但在后排的狭小空间里还躺着一个人，睡得正香。驾驶员刘师傅说，他是运送水果的，早上从上海出发前往嘉善，后排超载的人是他的同乡，因他有事要到嘉善，便捎了他一程，“都是老乡，我也不好意思拒绝，就让他躲在后排。”最终，刘师傅因超载1人被罚款100元，他的同乡也不得不在大云卡点下车，乘坐大巴赶往嘉善。

　　高速交警嘉兴支队大云卡点大队副大队长陈播介绍，作为浙沪最主要的陆路通道，大云省际卡点的日均车流量达6万辆次，高峰期日均流量超过10万辆次。整治行动期间，交警部门在该卡点投入了大量警力，对长途客车、旅游包车、“营转非”大客车、无营运资质大客车、大货车和危化品运输车等车辆的超速行驶、超员超载、违法占用应急车道行驶、货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶等违法行为进行重点打击。

　　除了现场执法，大云卡点还充分利用科技装备，加大交通违法行为取证力度，加强非现场打击，确保非现场数据在24小时内全部校对入库。同时依托缉查布控系统（卡口拦截系统），对报警车辆逐车检查。

　　昨天在现场，记者也真切体会了卡口拦截系统的“厉害”。中午12点20分，一辆浙A牌照的小轿车刚从杭州方向驶入卡口，拦截系统便发出了红色警报，提醒执勤交警拦截车辆。根据系统，这辆小轿车有45次违法行为未及时处理，且车辆年检已过期。

　　车主赵先生说，他是台湾人，目前在杭州工作，当时驾驶车辆的是他的同事，因他前段时间回台湾了，车辆一直借给同事驾驶，所以他完全不知道车子已经有这么多违法记录了。戴警官给他算了算，根据违法记录，赵先生一共要缴纳罚款8000多元、记90分。最终，交警暂扣了赵先生的机动车，帮他们搭上了到上海的大巴。

　　据介绍，大云省际卡点的卡口拦截系统不仅能监测途经车辆在省内高速上产生的未及时处理的违法记录，还能监测到车辆在普通道路的历史违法记录。根据违法记录的数量多少，系统会发出不同颜色的预警，提醒高速交警处理。“五一”小长假将至，高速交警提醒车主及时处理历史违法记录，以免耽误行程。

　　据统计，昨天省高速交警总队共投入警力400余人次，现场查处交通违法行为2026起。自4月25日集中统一行动开展以来，总队各级共查处各类违法行为24980起，现场查处1089起。