公本报记者 王索妮 通讯员 孙海旭

　　本报讯 在互联网约车的冲击下，出租车业正面临着一场前所未有的挑战，而加强出租车自律、维护行业形象也变得尤为重要。昨天，由杭州市出租汽车行业自律委员会牵头，出租车“百日自律”专项行动正式打响。“我们渴望借助此次行动打好翻身仗。”杭州市出租汽车协会秘书长许增期说。

　　据悉，专项行动自5月12日启动，至9月底结束。在此期间，出租汽车集团、杭外事集团、春光、三运等38家本地出租车企业分别抽调工作人员，上路开展相关检查工作。

　　昨天上午10点，记者跟随两名检查小组成员，以密渡桥路口为终点在香积寺路上随机坐上一辆出租车，对司机的文明情况、车内环境舒适度等进行暗访。

　　“师傅，行车安全最重要，还是系下安全带吧。”一上车，眼尖的检查员张圣强就提醒了这位的哥。仔细打量，车内环境总体整洁，但车后座皮套的破损程度已较为明显，影响了车容。此外，这辆出租车还没装上车载一体机。“按照规定，在G20前，杭城所有出租车都要装上一体机。”不过让检查员满意的是，这位司机在经过没有安装红绿灯的斑马线时，不管是否有行人通过，均踩了刹车进行减速礼让。

　　到达目的地后，检查员章芃向司机亮明身份，并将所述问题写到一张随身携带的“协会自律监管暗访情况提醒单”上，并交给司机。这位司机态度虚心，表示将向所在公司反映情况，及时作出整改。

　　随后，检查员又在密渡桥附近对多辆出租车进行检查，发现这些车辆情况总体良好，礼让斑马线也做得不错，但也不乏一些小瑕疵，比如在车身上张贴了未经批准的喷印文字，而必须统一出现在车身右后方的市民卡标签却不见踪影。

　　许增期介绍， 检查结果将上报杭州市出租汽车协会汇总，并由协会反馈给相关企业，要求企业在3天内落实整改。