本报记者 王索妮 通讯员 徐劲松

　　本报讯 近年来，进口汽车备受青睐，但它们在中国也有“水土不服”的症状。昨日上午，宁波检验检疫局对外通报了宁波口岸进口汽车检验监管情况。

　　宁波梅山整车进口口岸于2012年11月经国务院批复设立，是浙江省唯一的整车进口口岸。截至5月底，宁波检验检疫局已完成对4730辆进口整车的检验监管，其中2014年1011辆，2015年2073辆，2016年1—5月已达到1646辆，同比增长147.4%。

　　梅山检验检疫局副局长崔晓雷说，宁波口岸进口车型丰富，其中越野车最多，约占总数的80%。整车进口涵盖国外数十个知名品牌，包括丰田、路虎、宝马等。尽管目前宁波梅山口岸的进口汽车质量情况相对稳定，但部分进口汽车仍存在问题。“问题主要包括车辆VIN码不符合国家标准，实际入境车辆与3C认证不符，以及未正确加贴合格标识。”2015年，该局退运不符合上述标准的进口车辆共计14辆。

　　今年3月，宁波检验检疫局在对一批来自荷兰的美规奥迪Q7查验过程中发现汽车无燃油消耗量标识，于是对该批车辆作出不合格判定，督促进口商及时补贴合格的燃油消耗量标识，经再次查验合格后，给予放行。

　　宁波检验检疫局还密切关注质检总局发布的警示通报及各进口汽车商发布的进口汽车缺陷召回，监督各进口商以及辖区内的4S店对有缺陷的进口汽车进行召回和维修，今年1—5月已处理45条缺陷召回。

　　崔晓雷提醒，消费者可定时登陆国家质检总局网站进口汽车召回专栏，如发现自己的汽车在召回范围内可联系进口商配合实施召回，也可向检验检疫部门报告，检验检疫部门在收到投诉后会及时联系相关单位解决。