本报记者 王志浩 实习生 高原 通讯员 于军

　　7月5日下午两点，正是一天中温度最高的时候。记者来到省公安厅高速公路交警总队杭州支队五大队。不久前，该大队被中组部授予“全国先进基层党组织”荣誉称号，成为全省政法系统唯一获此殊荣的单位。

　　此时，杭州南的上空虽然聚着阴沉厚重的云，但雨前的天气闷热。“看来要下雨了，希望可以凉快点。”第一警组警长李旭明看了看天，自言自语地说道。他和闫鹏警官拦下了一辆开往千岛湖的大客车，检查客车的安全设备，从安全带到安全锤、三角牌，每个细节都不放过。当检查到车内灭火器时，发现其安全标识已丢失，还好灭火器能正常使用。闫鹏严肃地告诉驾驶员，决不能轻视对灭火器的使用和保养。“认罚认罚！”面对处罚，大客车司机项师傅很不好意思。这乍看是小事，没想到如此细节也会被高速交警注意到。

　　沿着杭新景高速公路，记者遇到了正在处理事故的韩伟警官。此时的太阳晒得人身上火辣辣的，刮擦事故的双方你一言我一语地争了起来。韩伟查看了双方驾驶证，又仔细询问起事故经过。一会儿过去，当事双方都平静下来，点头表示接受警方的解决方案。“遇到这种事故，一定要问清当时的情况，注意每个细节，争取稳妥地解决。”烤得炽热的车盖，此时又成了他处理事故的办公桌。

　　当记者问起夏天里最难忍受的事情时，第一警组的警官们不约而同地回答说：“夜间巡逻。”原来，第五大队的管辖区域直达桐庐，全长约75公里，每晚来回不间断地巡逻，就需要跑将近两三百公里的路程。虽说车上有空调，但是高速交警的工作特性，让车子也跟着“遭罪”。一辆新车，一年下来就能跑十几万公里，设备老化和损耗特别快，空调自然也很容易乏力甚至罢工。夏天，运转一天下来，老化的空调几乎就成了摆设，因此到晚上，驾驶室就像移动的“桑拿房”，待上一晚闷热难受。

　　结束了一趟巡逻，唐鲁警官指了指自己身上的衣服，笑着说这件衣服今天已经湿了第三次了。“杭州夏天实在闷热，让人难受。”来自新疆的闫鹏忍不住吐槽道，可随后他又一遍遍向记者重复说：“有困难就顶上！一定顶住！”

　　正是这样一群努力顶着的警官，成就了第五大队的不少好成绩。据了解，第五大队在辖区车流量每年递增10%的情况下，交通事故死亡人数平均逐年下降13%，2015年度更是创下了新低。

　　闷热的云还没散开，高速交警们又驾驶着巡逻车，巡逻在杭新景高速公路上。