本报记者 张倩 通讯员 于军 谢晓颖 程剑

　　国庆长假期间，免费通行的高速路上车流滚滚，一派繁忙。昨天是国庆长假最后一天，省内高速更是迎来了返程高峰。路上，小事故不断。

　　指挥中心24小时“营业”

　　昨天中午，记者赶到高速交警杭州支队指挥中心时，返程车流已经出现大流量，其中杭金衢高速、杭徽高速等出现不同程度拥堵，张家畈互通、萧山东互通、临浦互通、绕城匝道等路段，排队的车辆在细雨中缓慢前进。

　　“相较假期出城高峰来说，今天的流量不算大，大部分路段通行比较顺畅，并未出现大面积的拥堵，到目前为止事故也不多。”高速交警杭州支队指挥中心负责人徐洋说。

　　记者了解到，为有效保障长假高速安全有序，高速交警针对重点高速路段采取了链条式管理模式，如在杭金衢高速的张家畈、萧山东、红垦、临浦等易拥堵路段安排了固定警力，一旦有事故发生，固定警力可就近快速、精准地进行处理。此外，杭州支队还组织部分警力专门负责对撤下来的事故进行处理，提高事故处理效率。

　　而24小时“营业”的指挥中心则是这条链条的中心轴承。记者了解到，不仅指挥中心值班人员24小时对辖区路段进行电子巡查、接处警，杭州支队的值班领导也进驻中心，实时了解路况，全天候坐阵指挥。

　　下午3时20分，指挥中心工作人员在巡查中发现，杭甬高速k188+510杭州方向，一辆面包车与一辆小车发生追尾事故，小面包车可能要拖车处理，后方有短时拥堵。很快，工作人员电话联系下辖大队的固定警力，得知该民警当时正在事故发生地附近，几分钟后，民警便赶到了事故现场，并对道路做了警示处理，避免二次事故发生，拥堵也得到缓解。

　　“国庆长假发生的交通事故中，追尾和小刮擦的居多。通常情况下，当事人之间都要争论一番，不会第一时间报警，这样一来，后方车辆的通行就会受到较大影响。所以，很多事故都是指挥中心经电子巡查发现，随后联系车主或者下辖大队进行及时处理的。”徐洋说。

　　75%的交通事故为追尾

　　徐洋说，国庆长假期间，杭州支队辖区高速上发生的交通事故，75%都是追尾事故。仅昨天中午短短几个小时，记者就在监控视频上实时捕捉到了好几起追尾事故：

　　上午11时51分，杭金衢高速杭州方向，临浦不到1公里的位置，2辆小车发生追尾事故；

　　下午1时47分，杭新景高速杭州方向富阳段，发生3车追尾事故，后方缓行1公里；

　　下午2时40分左右，绕城东线南往北方向下沙大桥往下沙方面，1辆白色轿车自燃，受事故影响，后方车辆排队到杭金衢高速杭州方向过新街500米的位置。直到下午4时30分左右，事故才完全撤除。很快，杭金衢高速杭州方向车流缩短到萧山东。

　　除了追尾外，交警发现，高速上一些驾驶员的违法行为着实让人担心。

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