《京华时报》 沙雪良

　　12月4日是中央八项规定通过4周年。4年来，全国查处违反中央八项规定精神问题14.6万余起，处理近19.7万人。

　　中纪委监察部网站刊文介绍，4年前的12月4日，中共中央政治局会议审议通过改进工作作风、密切联系群众的八项规定，“小切口”推动“大变局”。4年间，党中央率先垂范，以上率下，全党上下踏石留印、抓铁有痕，在坚持中深化，在深化中坚持，让中央八项规定精神落地生根，人民群众看到了实实在在的成效和变化。

　　遏制“舌尖上的浪费”

　　从“讲排场”到“接地气”

　　作为全聚德股份有限公司总厨师长，顾九如在北京餐饮界称得上见多识广。“过去政务、企业宴请的餐桌上经常出现各种标价昂贵的违禁食材，消费浪费也很严重，一倒就是半桌子菜，看着都心疼。”他说，八项规定出台后，这种情况越来越少了。

　　全聚德的变化只是一个缩影。中央八项规定实施4年来，天价饭局、豪奢宴请等为人诟病的浪费现象在各地得到普遍遏制，一批批高档餐饮企业相继停业或向平民化转型。

　　国家行政学院教授汪玉凯表示，公款吃喝受限是高档餐饮企业营业额下降的重要原因。但从长远看，讲排场、讲面子的吃喝背离了餐饮业本质，转型将支持更大范围、更具潜力的大众消费，更利于餐饮业可持续发展。

　　事实上，公款吃喝、铺张浪费在各级政府官员中也不乏怨言。“八项规定前，如果有工作组来检查，起码要给领导们管顿饭，这是最让村里头疼的事。”青海省一位村支书刘立君说，有时只能安排到条件好的村民家，时间久了村民的不满情绪也很大。“现在好了，吃饭就是工作餐，到村民家最多喝一杯水，干部和群众都轻松不少。”

　　刹住“车轮上的腐败”

　　346起通报震慑公车违纪

　　今年2月份，黑龙江省正式敲定公车改革时间表，对参改人员发放公务交通补贴，自行选择出行方式。“以前光上下班，一天要坐4次公车，现在自己开车两趟就够了，还省下不少钱。”一位处级干部告诉记者。

　　规范公车使用是落实八项规定的重要内容。4年来，全国公车购置及运行费从44.32亿元降至30.88亿元，公车旅游、公车婚丧嫁娶、公车探亲访友、公车出入娱乐场所等都成为重点整治对象。2016年中央纪委监察部网站通报公车违纪346起。

　　黑龙江大学政府管理学院教授曲文勇说，“车轮上的腐败”是离群众比较近的不正之风。现实中公车乱用的情况很多，有人曾概括公车“1/3时间干公事、1/3时间干领导私事、1/3时间司机私用”。

　　在湖北省，公车数量从6.4万余辆压减到3.2万余辆，车辆压减率约为50％。湖北省机关事务管理局副局长何华文介绍，公车改革后，每年可节省财政公车支出5亿至6亿元。

　　记者了解到，为刹住公车腐败之风，各省份进行多种创新探索。云南省多个地州实行公车标识化管理，印有“XXX公务用车”和“严禁公车私用”等明显字样；广州利用科技手段，给全市党政机关8491台公车安装卫星定位系统，监控行车轨迹；北京市调阅公车ETC出行记录，严防公车“节日病”。

　　整治“会所里的歪风”

　　“私人”会所变“共享”书吧

　　北京、黑龙江、湖北等地受访的一些纪委干部表示，八项规定实行伊始，公开去酒楼食肆公款消费的现象大幅减少，但一些私密性强的隐秘会所开始抬头。它们或藏于胡同僻巷，或隐于高楼深处，特别是一些党员领导干部出入其间，会所歪风成为侵蚀一些政府官员的新腐败变种。

　　中央党校教授辛鸣说，一些人看中的正是私人会所的隐蔽与私密，会所中的休闲娱乐往往只是表象，背后经常存在不为人知的权钱、权色交易，严重影响党风政风，带坏社会风气，整治会所歪风刻不容缓。

　　2013年年底，中央发出严肃整治“会所里的歪风”的要求。各地快速行动，重拳出击，打向城市深处那些隐秘天价或占用公共资源却只对少数人开放的景区高档会所。

　　一批在公园和文物保护单位开设的私人会所停业整顿，一些在名人故居、文化遗址场所开展的经营活动被叫停。在广州珠江公园，一处名为“汇立江南荟”的木结构建筑因只为少数人服务，长期为群众诟病。接到投诉后，公园向承租方发出整改通知，后被改造为大众化书吧；位于成都市锦里二期的武侯祠博物馆原锦里大院，过去主要提供高档精品餐饮服务，停业关闭后，改造为锦里三国文化体验街区，免费开放。