本报记者 陈洋根 通讯员 严密

　　2016年，杭州地铁警方共抓获扒手10名，其中的一半栽在了反扒队员手里。而这个数字，在四年前仅仅是杭州地铁一个月的案发数。地铁上的扒手越来越少，发案数越来越低，与杭州市公安局地铁分局这支专业的反扒队是分不开的。正是他们，让扒手闻风丧胆，继而对杭州地铁“敬而远之”。

　　元旦小长假期间，记者走进杭州市公安局地铁分局反扒队，跟着队员们一起反扒，听他们讲反扒那些事。

　　人群中看一眼，就知道谁是扒手

　　记者和反扒队长老章约好，1月2日中午12点半在地铁武林广场站见面。根据老章他们观察，每天上午的11点至下午2点，是扒手活动和作案比较频繁的时段。

　　“帽子肯定不能戴，衣服穿着不能有明显特征。”老章带着一位年轻的反扒队员，两人一副“路人甲”的打扮，与普通市民游客并无二致。

　　“地铁出闸口、自动售票点，上下车时是扒窃案多发区域。”老章说，扒手并不是只挑人多的地方才下手，比如自动售票点，地铁乘客专注于购票有时不注意观察四周，容易被扒手找到机会。和记者说话期间，老章的视线一刻不离目标区域。

　　其实在前一天记者跟着反扒队员老孙一起反扒时，老孙也说过，眼力是反扒队员最基本的能力，因为扒手的眼神和普通人不同，反扒队员经过长时间的锻炼，一眼就能看得出人群中谁可能是扒手。

　　在武林广场站的近一个小时里，老章并没有发现异常情况。接着，大家一起坐车到火车东站。

　　记者注意到，登上地铁时，老章和队员都是最后上车，而到站后，他们最先下车。老章说，这主要是为了抢占观察先机。

　　地铁反扒和地面反扒不同，出地铁只有一个通道，反扒队员和扒手几乎都无法隐藏自己，双方停留久了，通过眼神交锋很快就可以猜出对方身份。因此，老章他们在地铁车厢里跟踪嫌疑人时，也很少通过眼神正面接触，而是通过车窗玻璃观察对方。

　　1月2日是元旦小长假返程高峰，杭州火车东站人来人往。待了几小时，同样没有发现异常情况。

　　两天跟下来，虽然没有抓到扒手，但这是老章他们最乐于见到的。

　　老章笑着说，反扒队员最近一次抓到扒手，还是在2016年10月31日。那天中午，休息中的反扒队员小游坐地铁准备上医院，在打铁关地铁站时，一个熟悉的身影引起他的注意：一名被打击处理过的老扒手尾随一名女乘客准备作案，女乘客的手机就斜插在大衣的左侧口袋里，扒手一直跟着乘客上电梯，并在中途动了手。在扒手动手的那一刻，小游冲上去，将扒手抓了个现行，随后就地移交给辖区警务室处理。

　　地铁分局有关负责人介绍，包括元旦小长假等假期在内，地铁分局每天都会保持5名队员全时段反扒。

　　据统计，元旦小长假的第一天，地铁武林广场站客流达到5.6万人。而整个元旦小长假期间，杭州地铁平均日客流量比去年同期增长10%。

　　截至昨天，地铁分局暂未接到一起乘客元旦小长假期间在杭州坐地铁遭扒窃的报案。

　　7个反扒队员，个个是精英

　　据了解，地铁反扒队自2013年1月20日成立，隶属地铁分局刑侦大队管理，目前共有兼管民警1名，专业反扒队员7名。

　　包括老章在内的7名专业反扒队员个个是精英，其中还有一对是夫妻队员。45岁的老章在加入地铁反扒队之前，曾经在杭州拱墅大关、上塘等派出所从事反扒多年。不久前在打铁关抓到扒手的小游，也是引进的反扒人才。老刘夫妻更不用说，他们从事反扒多年，而且夫妻搭档做职业反扒的本来就少，而夫妻身份更有利于掩护反扒行动。

　　为了减少地铁内的扒窃案件，地铁警方根据发案特点和重点部位，调整了探头点位和图像，把案件的易发区域全部纳入了监控范围，做到几乎无死角。反扒队员跟着警情走，在重点时段、重点区域加强巡逻，对重点车站内客流集中的站厅、闸机、自动售票点、站台和车厢区域开展反扒工作。一旦扒窃案件发生，反扒队员与分局刑侦、地铁派出所、警务室展开联动，快速破案。