■ 吕青霞

　　3月8日，正值江南早春时节，来自浙江等地的30余家媒体齐聚杭州，一同参与了“大迈巅峰，非凡众享”众泰大迈X7媒体试驾会活动，近距离体验众泰大迈X7时尚前卫的造型设计，舒适宽敞的内部空间，以及优异的动力和操控性能。无论是在高速的车流中，还是在莫干山景区蜿蜒的山路上，众泰X7的表现都令人印象深刻。

　　当天一早，本次活动的出发酒店场地内已经聚集了很多人，今天的主角众泰大迈X7正整装待发。我们可以看到，众泰大迈X7的前脸设计非常硬朗，前大灯与中网一体式的设计尽显大气，两条镀铬饰条横贯整个前脸，与前大灯完美融合，运动感十足的保险杠也有一条镀铬饰条作为点缀。大迈X7的车头部分非常具有层次感，大量横向线条的运用加上外凸的轮眉，使它更具硬朗气质。

　　内饰部分给人的第一感觉就是稳重，整体采用T型布局，木纹的装饰增添了品质感。中控上方为硬质塑料，下方为双缝线工艺的软皮质材料。再加上贯穿整个中控的淡蓝色氛围灯，相信在夜间点亮后效果会非常棒。真皮多功能方向盘采用三幅式外加平底设计，运动感十足，银色材质的部分给方向盘增添了几分精致。7英寸的液晶组合仪表可以选择不同的主题，也可以显示更多的车辆信息，科技感十足。10英寸的多媒体触控屏集成了众多功能，还可以和手机连接，实现远程控制等功能。

　　众泰大迈区域经理马祥挥动着旗帜，开始了前往德清莫干山景区的行程。大迈X7车队有序地驶出场外，接下来，众人可以体验到大迈X7的动力和操控性能。众泰大迈X7采用1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5800rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000，与之匹配的是一款5速手动变速箱。

　　经过50分钟的高速行程，大迈X7车队顺利抵达德清城区换乘点，众人可以交换体验试乘或试驾。大迈X7在起步时，只需轻踩油门，车辆就开始缓慢起步，比较平稳，当转速超过2000时，随即爆发出强劲的动力。离合器踏板力度轻盈，长时间驾驶也不易疲劳。5速手动变速箱档位清晰，换挡动作流畅。另外，变速箱和离合器对驾驶者的包容度很不错，结合点清晰，对新手来说也较容易掌握。在高速公路行驶过程中，大迈X7搭载输出177马力的1.8T涡轮增压发动机强势发力，动力响应迅速，涡轮迟滞抑制得不错，动力输出平顺。高速行驶中，车厢内的噪音抑制也十分出色。

　　经过一番山路驾驶，众泰大迈X7车队终于抵达本次活动目的地——莫干山景区。山路尤其考验车辆的操控性和底盘，大迈X7的底盘调节较为适中，兼顾舒适性的同时也不过分牺牲驾驶感。前麦弗逊后多连杆独立悬架对车身支撑到位，减小在弯道中车身的侧倾，提高行驶稳定性。在路面较差的地方，也尽可能的减轻了路面的颠簸感。方向盘手感轻盈，指向精准，即使在狭窄的山路上也能轻松驾驭。

　　午宴席间，主持人与嘉宾互动，在谈及大迈X7的驾乘感受时，不少嘉宾对大迈X7表示了肯定。

　　午宴过后的游戏环节依次是拼图比赛、横穿车厢比赛、支付宝AR红包争夺。在拼图比赛中，众人可以更多地了解了大迈X7的亮点。横穿车厢比赛中，大迈X7宽敞的后排座椅和腿部空间给人留下了深刻的印象。最后一个环节则展现了大迈X7设计上的细节之处。游戏过后，众人合影并前往剑池瀑布和旭光台，近距离感受莫干山的文化和大自然的魅力。

　　返程之路刚好遇到杭州的晚高峰，众泰大迈X7车队成为了一道靓丽的风景线，一路上吸引了不少路人的目光。至此，“大迈巅峰，非凡众享”众泰大迈X7媒体试驾会圆满落幕。

　　试驾总结：经过了一天的试驾活动，近距离感受了大迈X7的各个方面，总的来说，预售价10.49万元～13.09万元的大迈X7非常有竞争力。其外观大气硬朗，内饰豪华精致，空间配置丰富，动力性能优异，可以预见，在正式开放销售之后，大迈X7将取得一个不错的成绩。有意向的消费者可以提前预约，到店试驾。