本报记者 许梅 通讯员 龙轩

　　本报讯 为垄断拉丝园区内的运输业务，组织成立起“运输车队”，采用拦车、威胁、殴打等手段，迫使园区内的广大业主以明显高于市场的价格，接受他们的运输服务。近日，这伙独占园区运输业务的“车霸”被温州市龙湾区检察院以涉嫌强迫交易罪依法提起公诉。

　　叶某某、严某某、黄某某等人从事运输行业，各自有运输车辆。2008年，温州上江拉丝园区成立，经营户入驻后，有大量的钢筋货物需要运输，运输情况比较混乱。看中了这里的生意后，叶某某牵头，拉拢严某某等20多人将各自的车辆折价成现金入股或以出资的方式入股，成立起了“上江拉丝园区运输车队”，后来叶某某、严某某干脆承包了整个车队的经营。同时，他们也把拉丝园区看成了自己的地盘，经营户要往外运货，必须用他们车队的车。

　　但是，有经营户发现，叶某某等人的车辆，运输费用比市场价都要高。出于节约成本的考虑，有些经营户从外面联系车队进园区拉货。但他们没想到，叶某某“眼里揉不进沙子”，他怎么能允许外面车辆到自己的地盘赚钱呢？为了让外面的车不敢进，同时给本园区经营户们一个“教训”，叶某某等人通过言语威胁、撕掉拉货单、砸车、殴打司机等手段极力打压，迫使经营户们放弃，最终以高于市场价的价格使用他们的运输车辆。

　　随着最开始的得逞，叶某某等人越来越横行园区。同时，叶某某也开始分出专人加强园区“管理”，不仅叶某某、严某某等人专门负责维护园区秩序，还雇佣董某某专门负责在拉丝园门口拦车，杜某某等人则负责在码头接单、开票，掌握园内各个业主的运输信息，并及时反馈给叶某某等人。叶某某等人根据这些信息，对一些不愿意接受他们运输服务的经营户进行“警告”或加强拦车。

　　经查明，至2016年7月，以叶某某等人为首的该犯罪集团基本垄断了该园区内的钢筋运输业务，共非法获利2000余万元。