本报记者 张倩 通讯员 曹灵芝

　　本报讯 自今年2月20日起，结合正在开展的“创文明交通，治秩序乱象”系列整治行动，杭州市对在高架道路上违反错峰限行规定的车辆全面实施记分处罚措施。4月6日，杭州公安交警部门发布一组数据，对升级措施实施首月杭州高架道路拥堵情况、驾驶人违法行为等作了统计分析。

　　记者梳理发现，高架道路错峰限行记分措施实施后，驾驶人违法行为下降趋势明显。据统计，2月20日至3月20日，杭州交警高架大队共查处违反错峰限行违法行为1.9万起，与实施违反限行规定记分措施前1个月相比，下降24.1%；非现场抓拍限行车辆1.5万起，与实施违反限行规定记分措施前相比下降45.3%（日均下降39.9%），其中浙A车辆下降20.3%（日均下降12.5%），非浙A车辆下降46.4%（日均下降41%）。

　　措施实施1个月来，实施高峰限行措施的高架边界道路（德胜快速路、秋石高架路、留石高架路、彩虹快速路）早高峰流量下降明显，平均下降23.4%；晚高峰时段全市高架道路流量均下降，较实施前平均下降5.8%；平峰时段秋石高架、留石高架流量出现了下降，中河高架、上塘高架、德胜快速路、彩虹快速路则出现了流量上升的情况。此外，措施实施1个月来，高架道路的拥堵延迟指数总体也有下降。