通讯员 丁钢 张程

　　本报讯 近日，“人脸识别”系统在舟山驾校上线，标志着舟山驾培监管再升级。与此同时，该市运管部门还全面升级驾培计时和银行支付系统，推出手机APP和驾培监管服务平台，多箭齐发提升驾培行业管理和服务水平，护航驾培行业持续、健康发展。

　　舟山市现有汽车驾校27家、教练车769辆、教练840人。去年9月，该市驾校全面推行“计时收费、先学后付”驾培服务新模式。“新模式有效提高了教学水平和服务质量，较好地解决了部分教练原有的吃拿卡要等现象。”该市运管局驾培科负责人介绍说，但在实际监管中，他们发现这一做法也出现了“好经被念歪”的现象。

　　舟山运管局发现，部分驾校采取打包变相一次性收费，低价恶性竞争招揽生源。“这样做实际上是缩减了学时，不仅扰乱了市场秩序，还损害了学员权益。”该负责人说。此外，他们在监管中还发现，一些学员觉得学一次付费一次太麻烦，就直接把培训费一次性打入银行卡，然后将该银行卡和密码都交给驾校来操作。

　　针对这些问题，舟山运管局推出了一系列措施。今年2月，该局与各驾校签订了《规范经营 诚信服务》承诺书，进一步明确驾培企业经营主体责任，规范驾校招生收费行为和计时培训、教学程序等内容，严禁学时造假、培训离岗、索要财物及侮辱学员。3月起，该局加大驾培专项检查执法力度，结合驾培企业信用考核和教练诚信考核，开展驾培“打假”行动，重点对《服务合同》使用情况、变相一次性收费以及驾培机构或教练学时作假等违规行为予以检查整治，截至目前已发出整改通知书27份。

　　“人脸识别”系统也于此时提上了该局的议事日程。据舟山运管局相关负责人介绍，学员“刷脸”只能在限定的教练手机上完成，由系统后台与车辆位置进行比对，确保教练、学员、车辆在同一位置。如果验证异常，系统会报警并停止计时。该负责人说，“人脸识别”能从源头上杜绝代学、教练离岗、学员之间串卡培训等行为。

　　此外，经与银行部门衔接，舟山驾培行业培训费支付系统从7月初全面升级。新系统给每个学员分配了一个虚拟账户，该账户内资金全额处于冻结托管状态，平时只进不出，只能在学员刷脸后才能支付一个学时的培训费，待完成培训学时后，剩余金额将退回学员指定银行卡或市民卡，同时注销学员虚拟账户。

　　“这一全新的第三方支付模式可有效消除资金管控风险。”据介绍，今年7月，舟山运管部门还将完善驾培监管服务平台。该平台覆盖了全市所有的驾校和教练车，实现了驾培数据信息互联互通、网上实时动态监管。全新的手机APP将让“淘宝式”驾培预约服务更加方便，学员可以根据需要在APP上预约学车，学员对教练的评价还会在每月形成“星级评价排行榜”，让好教练、好驾校一目了然。