公交车维修工蒋建峰:
月光下给公交车“做Spa”
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| 正在检查车辆的蒋建峰 |
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| 夜晚灯火通明的维修车间 |
开栏语
夜幕降临,白天喧嚣嘈杂的城市逐渐被静谧的黑夜包裹起来。
黑夜,给了城市一个休止符。对多数人而言,夜晚意味着慢生活、休闲的开始,疲劳了一天的身体慢慢放松下来。但也有这样一群人,因为特殊的工作性质,他们披星戴月地忙碌在城市的黑夜中,过着带“时差”的生活。
他们是维护治安的民警、处理事故的交警、公交车维修工、景区巡逻员、急诊室医生……有了他们,黑夜和白天才能顺畅接轨,这酷暑的夜晚才变得温柔起来。
今天起,本报推出系列报道《酷暑中,党徽闪耀》。我们的记者将走近他们的工作岗位,记录下这些盛夏季节奔波忙碌在黑夜中的基层党员的平凡工作。他们,是这夏日夜空中最闪亮的星。
本报首席记者 王索妮 实习生 胡宗昊 通讯员 诸杰
只要一谈起工作、谈起维修技巧,蒋建峰的嘴角就会不自觉地上扬,记者聊着聊着就被他的笑容所感染。
在这名70后公交维修工的眼里,公交车就像他的孩子。他在自己的世界里宠溺着“孩子”:钻车底、下地沟,满身的油污和汗水,只为换来“孩子们”的健康。而这一份份健康报告背后关系着的,是每一位乘客的出行安全。
这也正是在积累了20多年经验后,蒋建峰对这份工作仍丝毫不敢怠慢的原因。7月8日晚,在皎洁的月光下,在“叮叮哐哐”的修理声中,杭州公交石桥修理分公司二工段组长、共产党员蒋建峰和同事们的细心和责任心,在记者眼中倒映得如图如画。
再热也得穿长袖戴两副手套
如果你把此处看成是公交车劳作一天后归来“打盹儿”和“做Spa”的地方,那么这个原本渗着汗味和油污味的修理车间其实也没有那么糟糕。
时间刚过晚上8点,车间里已停满了等待维修保养的公交车,一名名身穿红色工作服的维修工穿梭在这些车辆中。这其中,蒋建峰的那一抹红最为亮眼。
“听说你要来采访,我特意让他换了一套新的工作服。”杭州公交石桥修理分公司副经理沈方红笑着向记者解释。记者打量了一下周围那几身暗红色的工作服,这才发现,它们原本也是鲜红耀眼的,只不过由于长时间的作业,在被汗水和机油晕染后才变成现在这副暗淡模样——也对,整个石桥修理站需要检查保养的公交车总数有1800余辆,分摊到蒋建峰所在的工段,需要作业的公交车数量达427辆,在这样的环境下,谁又能始终保持着装的整洁光鲜呢?
看着大伙儿额头上沁出的汗珠,记者忍不住发问:这么热的天,就不能改穿短袖短裤么?话音未落,蒋建峰立即摆摆手:“那不行。即使再热我们都得穿长袖长裤,不然在操作中很容易烫伤。”旁边一位年长的维修工热情却又严肃地补充说:“别说发动机,就你眼前的这个公交车车轮,行驶一天后也烫得要命,手根本摸不上去。”顺着这位师傅的手势,记者注意到,每位师傅竟然都戴了两幅手套,附着在上面的除了机油和灰尘,还有手指关节部位因用力拉扯而出现的破洞。
原来,这些毫不起眼的装备,都在默默守护着这群人的安全。
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