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　　只为摊铺效果好 何惧沥青温度高

　　你一铲我一锹，大约1个小时后，刨起来的废料被装车运走，路面留下一个约15米长、3米宽的平整规矩“大坑”。

　　这时需要新沥青出场了，沥青保温车已经赶到。杭州对道路畅通的要求很高，路面维修都是一气呵成，旧路面挖开扫净立刻铺上新沥青，很少过夜或隔天。所以，在施工开始前，董师傅就先预估好了沥青需要送到的时间，提前预约。

　　沥青车缓缓驶来，车厢翻起，在董师傅和工友们大声指挥中，倾倒下一小堆乌黑发亮的沥青，强烈的沥青味和着滚滚的热浪扑面而来，发出“噼里啪啦”的声响。董师傅说，沥青出厂时温度高达180℃，运送用保温车，因此运到施工路面时至少还有150℃，“新铺的沥青，温度越高，摊铺的效果就越好”。

　　此时，师傅们早已把手中的扫把、洋镐换成了铁铲、推耙。沥青少的路面，要用铁铲铲过去补上；沥青多的地方，要用推耙铺开。“你离远点！不穿长褂长裤，沥青粘在身上立马能烫出水泡。”记者刚一靠近，离着地面1米多高，脸都感觉蒸得发烫，茹海江这样“警告”记者。此时的他，正穿着厚厚的胶底鞋，踩在滚烫的沥青上，挥舞着铁铲，前胸后背早已湿透。

　　“这推耙你要不要试试？”站在大坑边猫着腰用推耙摊铺沥青的董师傅跟记者开起玩笑。推耙一接到手上，记者就发现师傅果然是在“考验”我：新出炉的沥青又沉又黏，一耙下去，力气太大就会推成一边高一边低，力气小了又推不动。看到记者的窘迫，师傅们都爽朗地笑起来。“道路养护，是苦活儿累活儿，更是个技术活儿。”董师傅说。

　　等到轧路机登场，这场忙活了将近2个小时的道路养护终于完工。夜色中，新铺好的沥青水平如镜，在路灯下黝黑发亮。

　　为了安全，也为了保护新铺好的路面，董师傅和工友们将警示牌和锥桶小心地放在刚铺好的沥青路周边，然后上下拍了拍手，就像一个老匠人刚完成了一件得意的艺术品。

　　“当这些路面都回归平整之后，就是我们最有成就感的时候。”看着修补好的路面，董师傅掸了掸身上的灰尘，露出孩子拼搭好积木时那样满足的笑容。