《检察日报》 吴旻　徐晶　林超 

　　浙江镇海作为全国的炼化基地，有国内最大的炼化一体化企业中石化镇海炼化分公司、LG等大型化工企业，以及上下游产业企业。化工产品市场需求旺盛，利润高，犯罪分子也盯上了这块“香饽饽”。

　　巧租场地、智破铅封、老鼠搬仓……仅一年时间，孙永举、林涛勾结化工公司运输车队的55名驾驶员，用这种“薅羊毛”的方式盗窃沥青109.5吨，价值人民币21万元。

　　近日，经宁波市镇海区检察院提起公诉，法院对孙永举、林涛等58人盗窃沥青案作出一审判决，以盗窃罪判处孙永举有期徒刑4年9个月，并处罚金5万元，以盗窃罪判处林涛有期徒刑4年6个月，并处罚金5万元，其余被告人均以盗窃罪分别判处拘役3个月、缓刑4个月至有期徒刑3年、缓刑4年，并处不等的罚金。

　　有人偷有人收“一拍即合”

　　“都怪我法律意识淡薄，当时我真不知道是偷”，孙永举对办案检察官这样解释。

　　早在2014年，孙永举就和另一犯罪嫌疑人林涛一起合伙收购沥青，但是由于位置比较偏，没有多少生意，没多久就干不下去了。后来，他们发现南光物流的场地位置非常好，离沥青物流集散中心就几百米的距离，而且是沥青外运的必经之地。

　　孙永举回忆：“当时想着租下了生意一定会很好，结果场地刚租来的时候生意不是很好，直到2015年的时候生意才慢慢好起来。”而生意慢慢好起来，其实是需要“人脉”的。

　　林涛之前搞过沥青运输生意，也给化工公司运输过沥青，化工公司运输车队的驾驶员他基本都认识，不少人还是老乡。从2015年开始，林涛、孙永举两人先后联络上了林久军、李满学等运输沥青的车辆驾驶员，承诺收购窃取的沥青。林涛甚至直接到车队办公室找驾驶员联系“业务”。至案发，他们已经拉起了55名驾驶员组成的偷沥青队伍。

　　“队伍”越来越大，生意越来越好，两人升级了收购工具，孙永举还拉上了自己的情人来帮忙，打算“大干一场”。他们在场地内准备了空的柴油桶，买了储罐，搭了大棚，购置了地磅等设施。生意好的时候，每天夜里都有好几辆车过来卸沥青。

　　铅封封不住贪婪的手

　　由于沥青的特殊性，驾驶员到收货单位卸沥青时会出现卸不干净的情况，收货单位会根据实际重量进行签收。一般情况下，公司规定在运输沥青期间，每车可以有千分之一点五的“合理损耗”。而这千分之一点五的“合理损耗”，被很多司机当成“应当损耗”，放进了自己的腰包。

　　此外，每个工地的地磅也有误差，沥青司机大多都知道每个工地地磅与公司地磅之间的误差，于是他们就利用这个误差，将多余的沥青放进“合理损耗”。在当地，偷盗沥青的事情屡打不绝，甚至有发展成“潜规则”的趋势。

　　铅封，是一种由特定人员施加的类似于锁扣的设备，外观跟钢丝差不多，在铅封上面还有卡扣。化工公司对每一辆运出沥青的车都加装了铅封，用于防止运输过程中沥青被偷。如铅封损坏，收货单位将不会收货。

　　孙永举、林涛两人为防止铅封被破坏，用扳手将车厢门上的螺丝卸下，这样便可以在不破坏铅封的情况下，打开厢门，偷盗沥青。

　　“薅羊毛”方式

　　盗窃沥青百余吨

　　孙永举负责在场地里收购沥青，装卸已出售的沥青。收购来的沥青都统一放在储罐里，等存到一定数量后，林涛再找下家去卖掉。每次卖沥青赚来的钱，留一部分用来继续收沥青，其余的两人对半分。

　　“一般都是以每桶200多元的价格收购，一桶200公斤。不同时段价格会有变动，最低的时候是200元一桶，高的时候280元一桶。我们一般也只找熟悉的几个人销售。”

　　短短一年时间，孙永举、林涛勾结化工公司运输车队的55名驾驶员，用这种“薅羊毛”的方式共计盗窃沥青109.5吨，价值21万余元。2016年11月，警方在日常工作中发现有一大群司机在运输时盗窃车上的沥青，通过大量走访排摸，最终锁定了林涛、孙永举等人，参与其中的司机也纷纷向警方投案自首。