本报记者 王志浩 摄 周衍 文 

　　通讯员 韦士钊 颜杭波 

　　夜色渐浓，铁路杭州北站永宁货场内，一列满载货物的列车正缓缓驶出场站。9月18日晚，杭州铁路公安处乔司站派出所民警谭斌、程武强开始了他们当天的第四次巡逻。这是他们的日常工作：牵着警犬，穿梭货场，维护货场秩序，确保货物安全。

　　永宁货场是乔司站派出所辖区四大货场之一，位于杭州市拱墅区，占地面积约1350亩，货场内有8条股道，每天发车和到达列车约有200辆，年货物吞吐辆达400万吨，在省内各个同类型货场中其吞吐量位列前茅。更让谭斌他们感到自豪的是，货场发案率一直维持在极低的水平，今年，整个货场零发案。

　　警组采用车巡与步巡结合的巡逻模式，24小时全天执勤。

　　巡逻至场站边缘的围墙处，谭斌举着手电筒，拨开一人高的杂草丛，用手电仔细照了一番。“货场是全封闭的，但是在围墙、轨道口等重要位置还需严密排查，严防偷盗。”谭斌边巡逻边告诉记者。

　　巡逻到货场刚好是晚上21点，1号库房内灯火通明，一片忙碌的景象：大批货物堆了一地，叉车装载着货物来回穿梭……“夜间开工的仓库要格外注意，大东西搬不走，可小型物件还是要防止有人顺手牵羊啊。”从警数十年，谭斌积累了丰富的职业经验。

　　3号库房内，货物堆得整整齐齐，空无一人，记者不由自主地松了口气。谭斌笑着说道：“不能松下来呀！这里的仓库静悄悄，同样不能麻痹大意呀！”

　　2个多小时巡逻下来，一切无恙。准备离开时，谭斌的脚步顿了顿。原来，一辆大货车挡住了平交道口，阻碍交通，影响通行秩序。谭斌立刻喊来值班的道口员工查明情况，并迅速通过查询联系到了货车司机，责令其将车驶离。

　　近深夜23点，我们终于回到了警组办公室。谭斌端着一碗方便面走到货运值班室，一边吃着面，一边盯着监控视频。视频覆盖了整个货场，在电子屏幕上，任何“风吹草动”都一清二楚。