通讯员 吴艇 本报首席记者 王索妮 

　　本报讯 记者昨日从杭州地铁集团获悉，继7月3日杭州地铁2号线西北段首次实现横穿主城、连通城西后，12月27日17时起，杭州地铁2号线全线通车，地铁服务将进一步深入城西北，服务市民，缓解拥堵。至此，2号线也将成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路。

　　杭州地铁2号线是杭州地铁线网规划中“一轴双C三射”中的主轴，全线起于萧山区朝阳站，止于余杭区良渚站，分一期东南段、一期西北段、二期和三期分阶段实施。其中，朝阳站至古翠路站已开通试运营；本次新开通的线路为古翠路站（不含）至良渚站，沿文二西路、古墩路穿行，全长13.32公里，全为地下线，设车站10座，未来可在三坝站换乘5号线，金家渡站换乘4号线。

　　据了解，2号线最高运行时速80公里，本次新增投入运营的27列车，平峰时每班车间隔5分50秒，高峰时每班车间隔4分30秒。

　　新开通线路装修设计延续“杭城烟雨”的文化主题，以现代时尚的空间感配合局部的艺术化设计，体现杭州历史文化名城的优雅细腻。设1座重点站——良渚站。良渚地区是被誊为“中华文明曙光”的“良渚文化”发祥地，良渚站以“良渚文化”为主题，提炼独特的文化符号玉琮及玉璧，通过几何变形、抽象提炼的设计，体现出了杭州地铁空间的文化特色。

　　杭州地铁集团相关负责人表示，在2号线全线通车的同时，酝酿已久的杭州地铁移动支付过闸项目也终于露出真容，开始上线试运行。

　　为适应“互联网+”背景下支付电子化的新趋势，满足乘客多元化购票需求，有效缓解乘客购票排队及零钱兑换问题，2015年市地铁集团联合银联、支付宝着手研究地铁电子购票功能；2016年8月，银联“云闪付”购票和支付宝手机购票、车站取票功能上线。以上电子支付功能自上线以来，乘客使用率不断提高，从上线初期购票系统使用占比的15%，提升到了目前的50%左右。

　　电子支付功能上线后，地铁集团打造“智慧地铁”，持续探索更加便捷的购票方式，以电子支付模式为基础，积极与银联、支付宝沟通对接，研究开发手机二维码刷码和银联闪付直接过闸业务，以省去乘客提前购票的环节，利用移动介质直接过闸乘车，将有力缓解车站购票排队拥堵情况，大大提升进出站效率，优化市民的乘车体验。

　　据悉，试运行阶段，全线网每座车站均有2台进站闸机和2台出站闸机支持乘客使用移动支付方式过闸。在2018年3月底前，杭州地铁将实现全线网所有闸机支持移动支付过闸。