本报首席记者 王索妮 通讯员 庄朝曦

　　本报讯　这两天，只要一有葡萄牙著名建筑师阿尔瓦罗·西扎的作品到达中国美术学院象山校区，许凯就二话不说往那儿跑，俨然像是一位西扎的骨灰级粉丝。

　　许凯的真实身份是杭州海关现场业务处综合业务二科科长，他前往的目的也不是欣赏大作，而是为这些漂洋过海而来的大作保驾护航。

　　4月8日，中国第一座真正意义上的设计博物馆——中国国际设计博物馆（以下简称“设计馆”）就要向民众开放了，这座设计馆位于中国美院象山校区内。届时，五场大展齐登场，将展出近千件来自世界各地的展品，其中不仅有各种实物形态的包豪斯设计品，还有部分包豪斯商业生产模型、广告资料以及建筑与城市规划项目平面图等。

　　一边是价值高、易损坏的展品，一边又是急于布展的工作人员，放在海关关员们面前的这道题不容易答。

　　2日下午4时，从台湾运抵展出场地的西扎的“实联水上办公大楼模型”在适应了杭州的温度和湿度后静候拆封。许凯和另外两名关员赶来现场，开始争分夺秒地工作。审核单证、查看实物、拍照、清点……在确保严密把关的前提下，关员们用不到半个小时的时间就完成了所有查验流程，就连一旁的工作人员也惊呼，“比打开层层加固的集装箱的时间还要快”。

　　一般情况下，货物想要进境，就要先通过口岸进行申报，海关接受申报并查验通过后，货主才可以提箱。许凯补充说，对于艺术品来说，耗不起的不仅有时间还有环境。如港口等地并不适合艺术品长时间停留，海关上门验放，加快通关，可以让它们得到更好的保存。

　　根据眼下的特殊情况，杭州海关充分优化通关流程，展品们无需从口岸转关运输至海关监管区域查验放行。“不到1天时间便实现了从口岸到展馆的最短路线，降低通关成本的同时也减少了文物珍品的运输风险。”许凯表示。

　　据悉，在中国国际设计博物馆筹备的6年期间，杭州海关就积极对接、主动服务，为藏品进口提供政策支持与通关便利，确保了7000余套“以包豪斯为核心的西方现代设计系类收藏”、3万余件意大利男装收藏等精美绝伦的藏品顺利抵达展馆。而这也是杭州海关首次全程服务一个国际性博物馆的筹备。