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00001版:一版要闻

先降25%,再降61.9%

交通事故死亡人数断崖式下降背后是“生命至上”的精细治理

  见习记者 王乃召 通讯员 鲍人省 

  街头,一名红衣男子正在接受采访。

  “去年我地交通事故中死亡的人数是249人,你能接受的数字是多少?”

  “嗯……70吧……差不多这样。”

  这时,路边不远处一群人走了过来。男子认出了他们,正是他的家人们。

  “70人,其实就等于这么多。现在你能接受的数字是多少?”

  听着孩子的一声“爸爸”,男子用手摁住了泛红的鼻子,“0。”

  这段仅仅只有1分钟的国外公益视频,让台州市公安局交通警察局直属一大队三中队的所有民警都沉默了。一大队副大队长兼三中队中队长陈游侠和中队全体民警都感到肩上的责任重大,“不能再让更多百姓承受在交通事故中失去亲人的痛苦了!”

  铁腕治路除隐患

  陈游侠办公室的墙上,挂着一张辖区图,每一个曾发生过亡人事故的点位上,都摁着一枚红色的工字钉。“这是要求我们对每一起交通事故都要详细分析原因,全力做好之后的事故预防工作。”陈游侠说。

  后徐村附近的一个路口,前年发生过一起交通事故。一辆轿车撞倒了一辆正在通过路口的电动自行车,电动自行车驾驶人当场死亡。按照事故现场领导到场制度,乡镇主要负责人、交警大队长及分管副大队长等全部赶到现场。经过调查,事故原因为轿车通过路口时车速过快,且没有注意观察路口情况。进一步分析之后,警方发现,路口设施不完善也是导致事故发生的重要原因。于是,这个路口随即设置了减速杠,安装了警示标志,并实施了全路段亮灯工程。到现在,这里再也没有发生过类似事故。

  走在台州的大街上,随处可见的隔离带让这座城市很有辨识度。道路中间的中央隔离、两边的机非隔离,使得各类车辆在一排排栏杆框定的区域内各行其道,秩序井然。

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