重点城市加速推进垃圾分类,如何因地制宜?
中国之声 焦莹 刘飞
垃圾分类,无疑是最近最热的话题之一。近日,住建部相关负责人表示,今年计划投入213亿元,到2020年年底,将会先行先试的46个重点城市基本建成垃圾分类处理系统。在我国,越来越多的城市已经或正在出台生活垃圾管理法规,将垃圾分类纳入立法。
从7月1日起,“史上最严”垃圾分类地方性法规《上海生活垃圾管理条例》正式实施。我国的垃圾分类是否将进入垃圾分类“强制时代”?上海作为一线城市,具有一线的城市管理水平,那其他城市可以从上海吸取哪些相关的经验呢?
九个城市将垃圾分类纳入法治框架
对于拒不整改者实施行政处罚
7月1日起,《上海生活垃圾管理条例》正式实施,上海开始普遍推行强制垃圾分类。住建部公布,将在全国46个重点城市推行垃圾分类。46个重点城市中的北京、上海、太原、长春、杭州、宁波、广州、宜春、银川九个城市已出台生活垃圾管理条例,明确将垃圾分类纳入法治框架,其中北京是首个立法城市。
46个重点城市中,80%以上对垃圾分类采取有害垃圾、可回收物、厨余垃圾、其他垃圾“四分法”,各地执行的基本上都是国家制定的这四大分类标准。为便于市民理解,有些地区采取了不同的称呼和标志。比如,上海提出干垃圾和湿垃圾之分,而北京则是餐厨垃圾和其他垃圾。
在大部分已经对垃圾分类立法的城市,都在相关条例中明确了对个人违规投放的处罚。46个重点城市中,有25个城市明确了对个人和单位违规投放生活垃圾的处罚,针对个人违规投放,多数城市最高罚200元,单位违规投放或随意倾倒堆放生活垃圾的,最高处以5万元罚款。
上海城市管理执法人员介绍:“我们想通过一些整改、教育、引导,引导大家按照分类的要求做到,对一些拒不整改的,或者是屡教不改的才实施行政处罚。”
太原、铜陵、杭州等城市还对违规投放垃圾增加了信用惩戒措施,违反生活垃圾分类有关规定,且拒不改正,阻碍执法部门履行职责的,相关信息将被依法纳入个人单位的信用档案。
专家:有害垃圾收集是短板
各城市应因地制宜
住建部环卫工程技术研究中心副主任、高级工程师徐海云表示,从全国范围来看,各城市间推进垃圾分类有快有慢,整个环节上还存在一些短板。
“目前全国整体上垃圾分类的覆盖范围还很有限,先行先试的46个重点城市只占全国城市数量的7%左右。同时,这46个城市的进展也不平衡,有的城市群众在垃圾分类方面的获得感并不强。目前,大部分城市还只能做到在投放环节配备分类收集的设施,分类运输、分类处置环节的设施配备普遍不足,垃圾‘先分后混’的问题还没有得到明显解决。”
他认为,与发达国家相比,我国在有害垃圾的分类收集环节上,目前还存在短板。“有害垃圾如果能准确地分出来,那么对后端的垃圾处理来说,可以有效减轻环境影响。”
徐海云表示,上海出台垃圾分类管理条例在政策上具有表率作用,可以推动全国垃圾分类工作的进展。但他建议,各地还是要根据各自实际情况来制定分类标准和规则,不能简单模仿。“比如我们现在是分四类,可回收物、有害垃圾、餐厨垃圾、其他垃圾,这些大类可以是全国统一,具体的类别还需要各个地方根据自己的实际情况和条件来制定。”
北京垃圾分类标准与上海不同
积分兑换成引导分类主流方式
《北京市生活垃圾管理条例》修订工作已经列入北京2018-2020年立法规划。新修订的条例不光对单位,也将对个人明确垃圾分类责任,而且罚款不低于上海。和上海不同的是,北京的垃圾分类标准将垃圾分为厨余垃圾、有害垃圾、其它垃圾和可回收物。
近日,有媒体对北京朝阳、东城的垃圾分类现状进行调研。北京市东城区年初印发了垃圾分类全覆盖工作方案,方案提出,到2019年底,全区垃圾分类工作制度和标准体系基本完善,厨余垃圾分出率达到10%以上。记者探访发现,东城多个街道均已实现垃圾分类全覆盖,厨余分出率多数超10%。
建国门街道西总布胡同,已经撤掉垃圾桶,用“居民在家分类,指导员定时定点回收”的方式收集垃圾,垃圾清运员会在每天的7点到10点、15点到19点对平房区的各个点位进行循环收运,并将收集时间在各个街巷利用公示牌进行公示,提示居民不要错过收运时间。除对小件“废品”进行回收外,东直门还专门建设了一个大型垃圾破拆中心,对于旧的家具、床垫等进行破拆后再运走。
积分兑换也成为引导垃圾分类主流方式。在崇外街道,通过垃圾分类可以获得积分,积分可以兑换奖品,譬如一卷纸70分、垃圾袋100分、盐120分、陶瓷刀150分,5公斤大米则需要1000分,还有其他生活用品可以选。记者估算,投40个塑料瓶就能换一袋盐,价值三四块钱;300多个瓶子差不多能换10斤大米。建国门街道还在外交部街33号院投放了6个智能垃圾桶,可以进行人脸、指纹识别,还可以刷积分卡。
据《北京日报》报道,北京市朝阳区已逐渐形成从前端投放、收集、转运,再到末端处理消纳全过程特有的垃圾分类和处置模式。截至目前,朝阳区引导居民从源头精准分类,垃圾分类示范小区1055个,建设垃圾中转站17个,有效解决了前端垃圾清运不及时的问题,同时百余座垃圾楼正在紧锣密鼓的改造中。
住建部城市建设司副司长张乐群表示,下一步还将加强各环节有机衔接,加强法制建设,通过推动立法加强源头减量。“垃圾分类要切实从娃娃抓起,加强生态文明教育,加快生活垃圾分类设施建设,完善分类技术设施标准,加强分类投放、分类收集、分类运输、分类处理各环节有机衔接。同时,加强法制建设,通过推动立法加强源头减量,提升生活垃圾全过程管理水平。”