综合央视新闻客户端等 

　　7月16日凌晨，一起发生在北京市南四环的车辆追尾事故引发关注。经交警部门通报，这起事故造成了后车车内两人死亡。

　　事故发生后，一段记录了追尾车辆从冒烟到起火，最终被火焰吞噬的短视频在网络上传播开来。这段视频也引发了大众对于先救人还是先报警的讨论。

　　目前，戚某某因涉嫌过失致人死亡罪已被公安机关依法刑事拘留，案件正在进一步调查中。

　　两车追尾起火，

　　前车司机一直打电话

　　据北京交警官方微博通报，7月16日3时许，朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车与前方一辆铲车相撞后起火，小客车内司机及乘客2人死亡。

　　从这段由路人拍摄的视频画面中，一辆白色汽车追尾了一辆工程车，两车停在道路右侧第二车道。

　　白色车辆前侧渐渐开始冒烟，后来已经浓烟滚滚，车里有一位驾驶员和一位乘客。在两车一旁的车道上，此时还有其他车辆匆匆驶过。站在一旁着浅色短袖上衣、手持手机的这位男子，是前车司机。

　　旁人一直在呼喊“先别打电话了，快赶紧把你的车往前挪”“我开车给你拉一下，你先把人弄出来”，但前车铲车司机还是一直在打电话。

　　时间一分一秒地过去，画面中车辆前侧的浓烟中，渐渐出现了明火。火势在车身迅速蔓延，几位路人用车内的灭火器进行扑救，但是此时火势已经无法控制，它渐渐将整辆车吞噬。

　　最后，视频里传来网友的叹息：“救不了了，人已经没了。”

　　视频引发网友热议

　　这段由路人拍下的近两分钟的视频，记录了白色车辆从前侧浓烟滚滚到整辆车被明火吞噬的过程。视频被发布在网络上之后，引发了大众的各种讨论：

　　有人疑惑：“一开始火不大，为什么不上去看看车里的情况一直打电话？”；有人猜测：“（司机）的想法是要保持现场原状等交警来鉴定，证明是对方主要责任，他把救人性命放在了后头考虑。”也有人追问：“铲车可以上四环吗？如果连后尾灯都不带亮，能不追尾吗？”……

　　网络上，也有声音质疑拍摄视频的这位路人的行为。拍摄该视频的网友在另一段视频中回应，“先澄清，不是第一时间不救人，这段栏杆都是众人帮忙推倒的，我一个人根本翻不过去。”

　　记者来到了事故发生的现场，当晚火势蔓延时，被路人扑倒的栏杆正在被修复。而在现场的路面上，依然可以分辨出残留的被火烧过的痕迹。

　　法律专家：一定先救人

　　针对“先救人还是先报警”这一大众关注的焦点问题，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示，按照国家道路安全法的规定，（如果有人受伤），驾驶人应当是立即施救，法律规定是实施施救后，才报警。

　　从视频中看到，驾驶员下了车之后就一直在报警，他没有及时地施救。所以他的行为是违反了道路交通安全法的规定。

　　我国道路交通安全法第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

　　朱巍介绍，很多人认为，一旦发生交通事故，第一件事就是要把车停下来然后报警，其实这个做法是错误的，第一个，事故要看有没有人员伤亡，有伤亡的话按照法律的规定第一步要先救人。

　　另外，前车司机除了没有履行道路交通安全法所规定的“施救义务”以外，在事故发生时，前车究竟有无违反交通运输管理法规的行为，也是一个关键性的问题。

　　而对于网友“铲车司机此举是为了逃避赔偿责任”的猜测，知名法律博主@隐于庭的小法师 表示，“现实情况是，民事赔偿责任层面，死亡的往往确实会比高等级伤残赔款少；但是刑事层面，交通事故造成人员死亡可不是说只赔钱就能无罪的。”