“逆行者”的背后,“老司机”免费护航
并肩抗“疫”,我们胜利再见
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本报首席记者 王索妮
通讯员 谢鑫 黄佳琪
黄建平切身体会到,情况正在往好的方向发展。
这种感受来自于“一多一少”:多的是,杭州市西溪医院至医护人员临时居住地溪杏苑酒店,10分钟的车程,这两天路面上的车多了,早晚高峰还会堵上一小会儿;少的是,在西溪医院门口等待时,闪烁着警示灯忙碌着的救护车少了,作为杭州市新冠肺炎诊治定点医院,黄建平觉得,这是个好兆头。
2月19日一大早,阳光很好。在西溪医院体检完的几位护士,没有坐上黄建平的车,而是步行返回酒店,黄建平没有为白跑一趟而遗憾,甚至有点儿高兴。“这群孩子刚结束14天的隔离,肯定憋坏了。晒晒太阳,挺好。”近一个月,黄建平和同事们以特殊的方式站上抗“疫”一线,不知不觉,已从凛冽寒冬驶向了和暖春日。
41封请战书
黄建平是主动请缨上前线的。
“医护人员通勤有困难,亟需班车接送!”春节刚过,杭州市公交集团电车公司就接到一份特殊的支援请求,西溪医院医护工作强度增加,医院内部员工宿舍爆满,新开辟的定点酒店与医院仅隔一条绕城高速,近在眼前,步行却需半小时。
与院方对接后,车辆营运方案迅速敲定,免费为医护人员提供专车,征集专线司机的通知火速下发到各个车队。1月30日,省劳动模范沈伟娣率先向车队管理人员递交了请战书。消息传开后,不到一天时间,41位一线司机陆续写下请战书。
“我没法上前线救人,也提供不了口罩、手套来保护医护人员,唯一能做的就是保障他们安全上下班。”今年55岁的包国强听到消息,没和家人商量便报了名。
黄建平比包国强小几岁,在他看来,像他们这样的老司机相比年轻司机有不少优势,一方面是驾龄长,经验丰富;另一方面,孩子已参加工作,无需照顾。此外,两人还都是党员。
“作为一名党员,这个时候不站出来冲在前面,还等什么时候呢?”黄建平说。
2月2日,西溪医院至医护人员临时居住地的专线正式开通,黄建平、包国强等8名专线司机和后勤保障人员正式上岗,为疫情防控开启一条“生命通道”。同吃、同住、同行,这也意味着他们要和医护人员同抗“疫”共进退。
开得平稳些、再平稳些
黄建平主动报名成为西溪医院医护人员专线司机的这一决定,不出意料地遭到了妻儿的反对。
“老婆不放心,儿子不同意,说怕有危险,问我能不能不去。”黄建平笑了笑,“我和他们说,总要有人去的嘛,为了让家人放心,我还作了保证,一定做好防护措施。”
妻子和儿子不再说话,默默地帮他准备好了消毒用的酒精棉片、口罩等防护用品。2月3日下午,儿子开车把头发花白的父亲送到了酒店。收拾完行李,戴好护目镜、手套、口罩,黄建平就接过了提前上岗的包国强的班。
专线负责人、临时党支部书记冯洲平告诉记者,最初,班车是每天7时30分、9时,16时30分、17时30分固定接送,随着工作量和医护人员的增加,临时班次不断增多。2月5日,专线调整至24个班次、12个往返。到了2月7日后增加至36个班次、18个往返,且24小时待命。
大多数时候,车厢内都是极为安静的。那些从医院回酒店的护士,常常一上车就把头靠向车窗,在有节奏的嗡鸣声中进入短暂的梦乡。
“隔着口罩我都能想象到她们青涩的面庞,在家应该都是父母的掌上明珠吧。”看着这些和自家儿子年纪差不多的年轻人面露疲惫,黄建平不免一阵心疼。但他很少和这些“白衣战士”交谈,自己能做的,就是尽量把车子开得平稳些、再平稳些。
每个班次结束,专车就得进行全面消毒。喷雾消毒除菌、补充免洗洗手液、填写消毒登记表……往往一套规定动作下来,休息片刻,司机们就又要开始下一趟奔波了。
相信疫情一定会过去
除了保障医护人员的出行,运送间隙,司机们还得肩负起医护人员的物资供应。由于酒店处于隔离状态,送来的物资都由司机装卸并运送到房间。有时是一箱箱牛奶,有时是一筐筐水果。即使再沉,司机们也从不让医护人员动手帮忙。
即便很少面对面交流,但黄建平觉得,自己和医护人员们已经成为了一个集体。在被他置顶的“溪杏苑战斗群”微信群中,群成员从最初的100名增加到了现在的232人,大家互称“战士”,说着加油打气的话,忙碌却心安。
“虽然不知道这次任务会持续到什么时候,但看着大家都这么努力,我相信疫情一定会过去的!”在开启又一段护送之“旅”前,黄建平没忘了自豪地说,现在家里人已经对他表示了充分理解和大力支持,这两天,儿子已经去街道报到当一名志愿者,与父亲一起在抗“疫”岗位上并肩作战。


