告别尘土飞扬
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3月23日,杭州拱康路应急提升改造工程(石祥路—余杭界、含上塘路延伸段)顺利完工,杭州市首条渣土车专用车道全线通车。
改造后的拱康路为双向六车道城市主干路,上塘路延伸段为双向四车道城市主干路,设计时速均为60公里。其中,靠近中央绿化带的两条双向车道为渣土车专用道,路面采用重载专用道标准设计,并设置隔离挡板分隔,还有专用雨水收集口和喷雾降尘装置,尽量减少重载车通行给整条道路在安全、扬尘等方面带来的不利影响。
董旭明 吴佳妮 王佶敏 余文华 摄
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3月23日,杭州拱康路应急提升改造工程(石祥路—余杭界、含上塘路延伸段)顺利完工,杭州市首条渣土车专用车道全线通车。
改造后的拱康路为双向六车道城市主干路,上塘路延伸段为双向四车道城市主干路,设计时速均为60公里。其中,靠近中央绿化带的两条双向车道为渣土车专用道,路面采用重载专用道标准设计,并设置隔离挡板分隔,还有专用雨水收集口和喷雾降尘装置,尽量减少重载车通行给整条道路在安全、扬尘等方面带来的不利影响。
董旭明 吴佳妮 王佶敏 余文华 摄