新华社 丁文娴 李丽 牛梦彤 卢星吉 阮周围 

　　张家界女翼装飞行员失事的消息，王旭东一直在关注。固然因为各种新闻APP的推送，更是他身为绿舟救援队成员的本能。

　　“非常遗憾一个年轻生命的逝去，翼装飞行一旦出事可能就是大事。”手机那头他的声音，带着职业的冷静和客观。“但我们不能因此否定它的意义。”

　　两年前亲身经历过泰国少年足球队的“世纪救援”，王旭东很明白，险情往往来得猝不及防，有时需要总结原因，有时就是没有原因。身为一个热爱户外运动的救援者，他依然强烈地赞美探险精神，只是强调一定要准备充分，将救援前置。

　　极限不是问题 超出才是

　　12日在张家界天门山景区取景拍摄纪录片时，两名翼装飞行员中的一名女性在飞行路线偏离后失联。多支救援队持续搜救后，18日接到当地村民报告，在玉壶峰北侧下方一处密林内发现一具遗体，后确认为失联者。

　　根据相关部门通报，遗体发现地点海拔高度约900米，距其在空中直升机上起跳的位置垂直落差约1600米。经后期确认，她的降落伞包未打开。

　　未能开伞的原因尚不清楚。从救援的角度，王旭东表示，这次事发后6天就找到失踪者，搜救时间已短到让他有点出乎意料。

　　“因为山岳搜救最关键也最困难的就是对失踪者的定位。在此次事件中，失踪者从高空跳下后失联，需要搜索的范围非常大。”失踪者并未携带通信设备，无法利用定位系统直接获得准确位置，增加了搜索的范围和难度，等于“盲搜”。

　　而山区地形复杂、植被茂密，独有的小气候又容易形成雾气、降水等，影响飞机飞行和能见度，因此无论是飞行器在空中排查，还是地面人工搜索，都受到极大限制。

　　事故令人唏嘘，舆论也再次聚焦这项极限运动。

　　尽管有很多次救援的对象就是类似的户外运动爱好者，但王旭东和他的绿舟同伴一致认为，极限运动带有很强的挑战性、观赏性甚至高科技性，体现了人类认知世界、超越自我的勇气。“风险是客观存在的，能做的就是准备充分、量力而行、懂得放弃。”

　　救援不是大片 拒绝心跳

　　翼装飞行惊险刺激，但救援要稳，拒绝心跳。

　　两年前，一支泰国少年足球队在清莱府一处洞穴探险时，因暴雨积水被困，在全球近千名救援高手的努力下，18天后平安脱险。王旭东所在的绿舟应急救援促进中心当时派出5人赴泰。

　　那次救援，是“百年一遇”的极端情况。洞穴狭窄曲折，不见天日，多处洞道被水淹没，救援难度极大，因此汇聚了世界顶级的洞潜专家。绿舟救援队曾试图在洞穴上方的山上寻找支洞，把水平搜索变成垂直搜索，以解决洞内潜水困难。但更多时候，是在收集信息、研究图纸和无穷无尽地等待。

　　尽管最终的救援方案还是选择了洞潜，不过有天晨会时，在例行的泰国国歌后突然奏响了《义勇军进行曲》。那一刻，“还是有点小骄傲的。”队长王林说。

　　“世纪救援”尚且如此，日常救援更不用说。

　　最常见的救援和这次张家界天门山救援一样——找人。寻找迷路“驴友”，有点像警察拉网排查，得把可能的路线一一用脚量过。绿舟队员王波已经记不清，有多少对救援充满幻想的青年满腔热血地跑来当志愿者，然后被“走啊走”浇个透心凉，最后再悄无声息地离去。

　　即使遇到真正危险的场景，热血上头的“大片式”救援也不是正确姿势。救援虽然涉险，但不能冒险。“别看大片，这和现实没什么关系。”王旭东说，“我们定的方案一般是非常保守的，但安全。”

　　救援不是目的 无险才是

　　在王波眼里，救人只是一个动作，而救援是个体系，包括能力建设和风险评估。“没有经过培训的救人动作，意外和危险随时会发生。”

　　汶川地震十年后，国务院设立了应急管理部；属地救援机制逐步建立；消防扩大了职能范围，开始被叫作“综合性消防救援”。在王波眼里，“这都是我们国家迈向救援新高度的标志”。

　　但民间救援仍在发挥力量，与消防救援互为补充。此次参与搜救翼装女飞行员的也有诸如蓝天救援等多支民间救援队。

　　回到这次翼装飞行事故，王波代表大家“澄清”：“有安全意识不代表因噎废食。如果没有探险精神，就没有我们这帮人。”

　　但另一方面，绿舟救援队建议户外爱好者，要有充分预案和准备，尽量团体行动，不做超出能力范围的事。毕竟，命只有一条，安全永远第一条。