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　　这次调研后，以佩戴头盔驾驶电动自行车为主题的交通安全宣传下乡行活动，很快就走遍了嘉善全县，送出头盔上千个。

　　为守护电动自行车主们平安，嘉兴交警使出了浑身解数：在海宁，骑电动自行车不戴头盔，要在朋友圈“曝光”自己并表态改正，集“10个赞”后才能离开；在南湖，电动自行车有逆向、闯红灯、违法载人等行为，驾驶员除被罚款外，还要抄写交通安全知识；在经开，交警自助研发了“通用反光头盔带”，免费送给电动车主……

　　人性化执法的同时，嘉兴交警还铁腕治理。

　　9月10日，嘉兴市交警支队直属二大队对一家涉嫌非法解除限速装置、非法改装电动自行车的销售店负责人处罚2万元。这是《条例》实施以来，嘉兴交警对电动自行车销售者开出的第一张罚单，在全省尚属首次。

　　刚柔并济的管理方式，还体现在嘉兴交警对重点车辆的管控上。

　　8月13日，嘉兴市盐于公路上，危化品运输车司机小王刚拿起手机，车内的车载终端马上发声：“请专心驾驶，不要拨打电话！”他赶紧挂掉电话。如果小王一周内有5次以上类似“小动作”，他就要停工接受再教育，甚至会丢掉饭碗。

　　作为全市危化品车辆集中的港区，嘉兴港区今年为危化品运输车辆全部安装车载终端，并纳入统一平台动态监管，只要司机出现打哈欠、抽烟、脱离监控等情况，平台就会自动发出语音提醒。终端还有防碰撞设备，能提前2.7秒发出碰撞预警，从而降低碰撞事故的发生概率。

　　如今，这一管理经验已被应用于“两客一危”和工程运输车的管理，并推广至嘉兴全市，所有的数据实时共享给交警、城管、运管等部门，从而不断健全重点车辆全链条责任体系。

　　没遇到交警却“吃”了罚单

　　智慧交通“惊呆”外卖小哥

　　“现在是绿灯，行人可以通过。”在嘉兴街头，记者等着过斑马线时，嘈杂的引擎声中响起清晰的提示音，身边玩手机的行人纷纷抬头快速通过。

　　“这是智慧斑马线，有红外线感应，一边提醒行人过马路，一边提醒司机刹车。如果有人闯红灯，会有语音‘警告’。”秀洲交警大队陈勇介绍，推出智慧斑马线，正是为了降低斑马线上高发的死亡事故。

　　2018年1月22日晚，一名行人在穿越202省道上的斑马线时，被直行轿车碰撞后死亡。司机事后也懵了，说当天下雨视线不佳，又不熟悉路况，没看清地上的斑马线。

　　交警再排查，发现这并非个例。在没有红绿灯的情况下，如何让司机看清斑马线？交警冥思苦想。

　　“斑马线会发光！”2018年底，市民踏上洪兴路江南摩尔门口的斑马线时，惊讶地发现，当迈进斑马线范围时，两边地面灯会自动亮起，十分醒目；当无人通行时，灯又会自动熄灭。

　　很快，越来越多的发光斑马线出现在嘉兴各地。截至目前，全市已有发光斑马线740条；今年1—8月，斑马线上事故亡人数断崖式下降33.33%。

　　嘉兴城市交通的智慧治理，不仅在于举措的人性化，还在于打击的精准性——汽车、电动车、行人都会被抓拍，闯红灯、逆行、未戴头盔等都是抓拍的焦点。

　　今年4月，嘉兴交警联合多部门开展“争创文明骑手，助力平安禾城”外卖行业违法行为专项整治行动，建立了一条公安交警、市场监管、外卖平台数据流通跑道，把路面现场查处的外卖骑手违法行为和事故信息，通过数据跑道流转至外卖企业，形成从执法到企业管理的闭环措施。

　　7月1日晚，外卖员小李骑着电动车驶入机动车道，行驶到平湖当湖街道新华路与人民路口时，发现交警正等着他。“客户催得急，我下次不会了。”小李说。“你都第4次了，还下次？”交警点开了记录：编号13486号的骑手小李已有3次非机动车违法行为，其中2次为摄像头抓拍，且均未处理。小李愣了：“电动车也能被抓拍？”

　　原来，嘉兴针对外卖小哥交通出行，有一套“管理体系”：一人一车都有编号，违法1次警告，2次教育，3次下线。基于小李的情况，他被处以下线3天的处罚。

　　如今，在融入长三角一体化发展、成为长三角核心区枢纽型中心城市的路上，嘉兴正更加努力地打造更安全、更稳定的道路交通环境，保障群众平安出行。