通讯员 徐步文 

　　本报讯　清晨，朝阳在笔架山山顶冉冉升起。东阳市老城区东街与吉祥路交会地段，车流密集。附近有2所学校，每天，交警会同教师、家长组成的护学队在这里有序引导，确保路畅人安。

　　近年来，东阳市公安局构建“党政牵头、公安主导、部门联动、全民参与”的交通安全综合治理模式，效果明显。在连续2年交通事故大幅下降基础上，2020年又实现亡人交通事故断崖式下降，共发71起死亡73人，比2019年减少48人。

　　农村道路，是交通事故防范的重点。在东阳市南市街道下杨坞村，稠岭线穿村而过，路边民房林立，又是双向两车道，事故一度高发。为此，交警大队创新路口右转弯提升和路段人行横道提标工程，自2020年3月以来累计投资260余万，完成路口改造185处，涉及路口事故同比下降26.5%、死亡人数下降42%。省道东永线穿越南马镇南新村，路边企业众多，原有7个村道出口与公路相通。交警大队“封堵路口”5个，并在东永线与大新路口安装红绿灯，村里也出资在路边安装了16盏路灯。如今，事故几乎没了。

　　为落实交通安全责任，东阳市公安局推动升格“交通安全大会战”工作领导小组，由市长任组长，抽调人员组建工作专班；落实事故预防等级响应机制，完善三级党政路长制、交通死亡事故领导到场制、交通事故责任倒查制等7项制度，51名市镇乡街道主要领导担任20条重点道路路长。

　　同时，东阳市公安局发动“交管义警军团”作用，动员南马南翔志愿服务队、烈焰救援队、横店牧心志愿服务队等队伍参与交通文明劝导，挨家挨户上门宣传。目前，交警大队已与584个自然村、479家企业、122所学校共计18万余名驾驶员（包括电动车主）签订了“文明出行”承诺书。