本报记者 张宇洲 通讯员 彭羚 

　　本报讯　快递小哥孙某擅自“借”老板的车去送快递，在行驶过程中还撞伤了人，事后交警发现这是一辆报废车。面临赔偿、罚款、吊销驾照等处罚，孙某有苦说不出。前不久，宁海县法院调解了这起机动车交通事故纠纷案。

　　今年9月初，宁海迎来了台风天。一边是风雨交加，一边是堆积的快递任务，正在犯愁的孙某瞧见快递站里停着一辆小轿车，这车是前几天老板宋某开回来的。孙某寻思着，借一下老板的车，想必老板也会同意，于是，孙某也没和宋某打招呼，拿起桌上的车钥匙便将车开了出去送快递。

　　开出没多久，孙某撞上了迎面开车驶来的小刘。事故造成小刘轻微受伤，车子也被撞凹了一块。孙某报警后，心想走个保险就可以了，没想到后续发展逐渐失控。到达现场后，交警发现孙某驾驶的车辆属于报废车辆且未投保，本次事故由孙某负全责。孙某因驾驶报废车辆，被处以罚款2000元、吊销机动车驾驶证，车辆也被强制报废。

　　关于如何赔偿，孙某和小刘多次协商也没有谈妥。于是，小刘把孙某、快递站以及报废车辆转手方起诉至法院，要求赔偿损失1.2万余元。

　　承办法官接到案子后，多次实地走访。经查明，孙某驾驶的车辆是原车主赵某委托修理厂报废处理，当时还没有达到报废标准。但该车在修理厂闲置达到报废标准后，被转让给了宋某。宋某将车开回快递站没几天，就被孙某开出门，还发生了事故。

　　针对赔偿责任如何确定的争议焦点，法官向三方进行释法说理：首先，车辆已到报废时限，但修理厂仍将车辆转让给宋某，对事故的发生有一定的责任；其次，宋某没有检查车辆状况便将车开回了快递站，购买报废车辆亦是违法行为，且孙某是在工作期间出的事故，公司应当承担一定责任；最后，孙某驾驶车辆出了事故，也应承担部分赔偿责任。

　　在法官的耐心调解下，三方就赔偿事宜达成一致，由修理厂承担约六成责任、快递站承担约四成责任、孙某承担剩余部分。最终，三被告当场履行赔偿责任，案件至此顺利解决。