“清雷”+“扫患”专项治理道路安全隐患
通讯员 胡跃庭
本报讯 今年3月至5月,杭州市公安局高速交警支队开展为期3个月的高速公路交通安全春季守护行动,紧盯“两客一危一货”、6座以上小客车等重点车辆,严查超限超载、疲劳驾驶、超员载客、违法载人等严重违法行为。十多天来,共查处重点车辆违法行为142起、6类重点违法行为428起。
这是杭州高速交警聚焦突出风险、管理薄弱环节而推出的又一次“清雷”行动。近年来,通过对高速公路异常事件和警情的分析,杭州高速交警紧盯“货车、夜间、疲劳、低速、违停”五大关键词,波次推进“清雷”系列整治行动,并结合支队“空地打击”、视频巡查、无人机等技战法,动态化调整违法行为查处重点,确保“清雷”质效。今年春运期间,杭州高速交警辖区在日均流量同比上升13.06%的情况下,道路拥堵时长、拥堵距离、道路交通事故同比下降1.74%、2.87%、11.8%。
除了“清雷”,杭州高速交警还对异常事件进行“扫患”。去年,针对G25杭新景高速千岛湖方向两辆重型半挂车追尾事故,高速交警调查发现,事故原因是后车司机涉嫌疲劳驾驶,而前车司机出于节油目的,在上坡路段低速行驶。发生一起事故、歼灭一类隐患,高速交警迅速采取“扫患”措施——增设10组“前方长上坡”提示标志牌、低速抓拍提示牌和低速抓拍设备、10组高等级爆闪灯和1公里自发光道路示廓灯。
目前,杭州高速交警根据对典型性、规律性、倾向性风险和轻微事故的梳理,已经形成查找风险隐患、分析原因、明确措施、实施整改、效果评价为路径的道路安全隐患排查治理机制,实现隐患动态清零。