打造救援新模式
打造救援新模式
通讯员 陈丹 洪梦媛
本报讯 近日,临海市民张先生在上班途中,因对新车操控不熟悉撞上路边护栏,导致车辆故障抛锚。张先生通过“救在身边临海”小程序发起救援申请,上传现场照片。不到十分钟,最近的拖车就赶到现场进行处置。
算力就是警力。如此快速的救援服务有赖于“救在身边临海”数字平台的精准调度。该平台在接收到张先生的申请后,按照“就近、就优、空闲”等算法规则对附近救援车辆进行智能排序,指派符合要求的车辆赶赴现场。该功能于今年4月应用后,累计派单2821次、托移事故车辆2937辆。
近年来,临海市公安局交通警察大队聚焦道路交通应急救援现状,联合临海市交通运输局、应急管理局等多个部门,依托科技赋能打造数字化应用平台,围绕“资源集聚”“速调快救”两大主场景,打造“事故快撤”“人伤快救”“故障速援”三个服务基座,切实提高全市道路交通风险防范化解和突发事件应急处置能力。实施以来,临海市车辆救援和人伤送医时间分别缩短69.37%、43.15%。
9月6日晚,临海市江南街道一处十字路口,一辆小轿车在加速抢黄灯时,与一辆电动自行车发生碰撞,导致电动自行车驾驶员受伤。古城中队交警赶赴现场后,发现伤员情况不乐观,立即启动“人伤快救”机制,调配绿波和铁骑护航救护车辆按最优化道路情况到达附近医院,为伤员救治争取了宝贵时间。
“人伤快救”机制不但可以争取到临海市公安局交通指挥中心调配的针对危重伤员紧急救援提供的最优化交通场景,还可视频远程连接临海市的急救专家,先行开展现场急救措施。该项机制自今年8月运行以来,已联通台州医院、临海市第一人民医院等4家医院23辆救护车,累计为危重伤员提供绿波护航30次。
同时,临海市针对道路故障车辆开展“故障速援”服务,邀请汽车维修企业入驻平台实施统一规范管理,提供“大众点评”式的故障车辆救援服务。针对车辆爆胎、电瓶没电等故障,群众可通过平台查看周边汽车维修企业分布情况,并根据距离、评分、价格等条件自主选择维修企业。目前已有48家维修企业入驻。