本报首席记者 陈佳妮 通讯员 王浩

　　8月的嵊泗花鸟岛，海风裹着咸味，码头边游客排着队下船。花鸟派出所门口，几名游客正蹲在地上喂鸽子，副所长唐翎杰一边递鸽粮，一边讲起“警鸽”的故事：“十年前，一名驻岛民警带了两只鸽子作伴，如今生态越来越好，已经繁衍成30只的大家庭，咱们拍照可以，别靠太近惊着它。”话音未落，一只鸽子扑棱着翅膀落在游客肩头，孩子们咯咯笑起来。

　　这是花鸟派出所应对暑期旅游高峰、以生态警务赋能旅游发展的一个日常切片。面对岛域文旅业态集中、上岛游客持续攀升的实际，派出所从生态宣教、低碳转型、山海守护三个维度发力，把平安和生态揉进了游客触手可及的场景里。近年来，花鸟乡先后获评国家级生态乡镇、全省首批低（零）碳乡镇，并入选联合国人居大会净零碳案例。

　　生态警鸽成了“网红”

　　“叔叔，鸽子吃这些粮食，那海鸟吃什么呀？”在派出所门口的生态宣教点，来自上海的小游客追着问。民警王乾顺势蹲下身，从海洋食物链讲到保护海滩的重要性，孩子听得入神。一旁的母亲陈女士感慨：“没想到在花鸟岛还能以这种方式学到生态知识，小朋友下次还要来喂鸽子。”

　　这个把生态宣讲嵌进喂鸽子体验里的点子，很快成了岛上的“网红打卡项目”。不少游客慕名而来，领一包鸽粮，听一段海岛生态保护故事。生态警鸽走红后，乡政府大力推进“引鸟计划”，经科学驯养，岛上鸟类种类和数量显著增长。派出所又在灯塔景区设立第二个生态宣教点，生态警长常态化引导游客低碳旅行、绿色出行，不少游客主动加入环境保护队列。

　　今年1至7月，全乡接待游客3.2万人次，同比增长39.6%，“生态流量”实实在在变成了暑期客流量。

　　一场“悄悄”的绿色革命

　　午后，民宿业主俞大哥开着新能源车接送客人，笑着说：“当时不想换，现在开下来确实省了不少钱，游客还说岛上安静，睡着舒服。”

　　花鸟岛正推行油车改电车工作，俞大哥一开始对此不了解，也很抵触。他算过账：电车购置贵、折旧快，保险费也高。派出所生态警长赖单杰联合乡政府工作人员上门，掰开揉碎算了三笔账——成本账：政府补贴加上日常电费与油费差价，差不多三年回本；安心账：岛上充电桩按规划配到位，不存在“充不上”；长远账：花鸟岛走的就是低碳路线，早换早享客流红利。俞大哥听后又去示范点实地试驾了一圈，当场签了协议。

　　如今，岛上机动车辆已基本更新为新能源车型。少了尾气和噪音，暑期高峰的花鸟岛多了一份“静而美”，也为偏远海岛提供了“安全+经济+低碳”的可复制样本。

　　警长和这片海

　　傍晚，民警王海威带着生态义警沿着岸线巡查。5名民警、3名辅警，要管11处无人岛礁、95家民宿、旺季数千名游客，靠的是统筹“政、警、民、企”等社会力量组成的生态义警队伍。民警分头担任“景区警长”“海洋警长”，推行“一湾一巡、一滩一控、分片包干”海陆空一体生态巡防模式，布设60套智能感知设备，搭配无人机低空巡逻，全域巡防覆盖率提升至95%，非法捕捞案件实现“零发案”。

　　生态警长盯的不只是岸线，还有岛上95家民宿的排污。今年6月，一家民宿改造时排污管道设计不合规，生态警长现场排查发现后当即叫停，带着业主重新规划管道走向，确保油污分离达标后才允许复工。民宿业主郭先生感慨：“我以为办证要来回跑好几趟，现在警长全过程帮扶指导，连排污管道怎么走都帮我看好了，材料一次性过，省心多了。”类似的“管得宽”，换来的是民宿改造周期缩短、周边海域水质持续向好。

　　夜幕降临，灯塔亮起。花鸟派出所将生态警务贯穿到旅游警务全过程，推动各行各业主动参与生态保护，既提升了工作质效，也破解了海岛警力不足难题。这个夏天，花鸟岛的碧海蓝天里，有警鸽的翅膀、电车的安静，还有一群守护山海的人。