特约评论员 胡欣红

　　“太阳能+风能双发电，边走边充续航翻倍”“无需额外充电，一次安装终身省心”……打开一些主流电商平台，搜索“电动自行车增程器”，此类宣传随处可见。这些售价从十几元到上百元不等的所谓“续航神器”，打着解决续航焦虑的旗号，赢得了可观销量。然而，央视记者调查发现，这些产品不仅增程效果微乎其微，还存在诸多安全隐患。

　　这些“续航神器”实为三无非标产品。专业拆解显示，其内部仅有微型发电机、细导线与简易电路板，实测太阳能输出电压仅约2.9V，发电能力连玩具车都勉强，根本无法为电动自行车有效充电，“续航翻倍”纯属虚假宣传。专家直言，这类设备功率与整车严重不匹配，还可能造成电流反灌，威胁电池与电路安全。

　　比“无效”更可怕的是致命风险。增程器无统一生产标准与检测规范，参数全由商家自定，私自加装会破坏原车电路平衡，极易引发导线短路、接触不良、打火发热，严重时直接导致车辆自燃；若安装在手把上，还会破坏车辆平衡，碰撞时加重人员受伤风险。更糟的是，私自加装属于非法改装，一旦被查将面临罚款、扣车，发生事故后保险公司可直接拒赔，车主需自担全部损失。

　　消费者固然应擦亮眼睛、拒绝加装，但乱象根源不在用户，而在监管缺位与商家逐利。当前电动自行车整车有新国标约束，但外接发电、改装设备仍处于标准空白、监管模糊状态，给不良商家留下可乘之机——他们利用用户怕充电、盼长续航的心理，夸大功效、隐瞒风险，把劣质三无产品包装成“黑科技”，靠虚假宣传疯狂牟利，完全无视公共安全。

　　这类产品既无实效，又暗藏短路、漏电、自燃等致命风险，不仅坑骗消费者，更成为道路与消防安全的隐形炸弹，绝不能等闲视之。整治这一乱象，需要从源头入手，构筑全链条监管体系。

　　首先，加快补全标准短板。尽快出台电动自行车外接设备强制性标准，明确生产、检测、安全准入要求，杜绝“参数自定、质量自流”，从生产端把好安全关。

　　其次，严打销售与虚假宣传。电商平台须履行审核责任，全面下架无资质、夸大宣传的增程器；市场监管部门应加大抽检与处罚力度，对虚假宣传、销售非标产品的商家依法顶格处罚，斩断牟利链条。

　　再次，强化改装与使用监管。交管、消防等部门联动严查非法加装行为，明确私自改装的法律后果；同时普及安全知识，让消费者认清“增程器”的危害，主动远离非标外接设备。此外，可借鉴浙江等地经验，对电动自行车实施“生产—销售—登记—骑行—维修—回收”闭环管理，变“九龙治水”为“一条龙监管”，从源头压缩非标产品生存空间。

　　电动自行车安全无小事，一次改装可能酿成惨痛事故，一次自燃可能危及整栋楼宇。别让“续航焦虑”变成“安全危机”，消费者要拒绝忽悠，监管更要主动亮剑，依法严惩利用续航焦虑牟利的商家，用严格标准与刚性执法守住安全底线，让群众出行更安心。