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　　船员们有安徽的，有河南的，还有山东的，来自天南地北。李某说，一开始，大家还担心各自回家后还得赶回宁波来办各种手续，来回路上太折腾，但没想到，法院根本没让他们操心，“以为很难走的讨薪之路，比我们想像的省心省力得多”。

　　跑一次法院就领到工资

　　为确保以最快速度解决船员的工资问题，宁波海事法院诉讼服务中心法官刘红与航运公司提前进行了沟通协调，航运公司同意先向16名船员支付1个月工资，确定船员办好离船手续后，由法院主持，对这批船员劳务合同纠纷系列案进行调解。

　　2017年10月24日一早，领到部分工资款的李某和15名船员结伴来到宁波海事法院。

　　刘红对16件船员讨薪案进行立案，当场出具民事调解书，随后，她指导船员向法院提供本人银行账号、填写领款通知书……3个小时后，全部船员都办好了相关诉讼手续。

　　宁波海事法院负责执行这批案件的法官张东峰表示，16名船员对“恒海16”轮均享有船舶优先受偿权，因此，船员工资可从船舶拍卖款中优先支付。法院已经提前指导船员做好充分准备，只需通过银行转账的方式，就可以将43.2万元工资款分别打入这16名船员的银行账号。

　　船舶扣押，船员集中讨薪，此类案件在宁波海事法院近年来有增多趋势。宁波海事法院党组副书记、常务副院长郑菊红介绍，为践行“最多跑一次”改革，让群众有更多司法获得感，海事法院针对实际情况，健全立、审、执通力协作的“一站式”诉讼服务保障机制，在扣押船舶时主动为船员延伸提供诉讼服务，讨薪也“最多跑一次”。

　　截至目前，宁波海事法院已帮助6批次205名船员成功讨薪613余万元。