“共享法庭”助力物流纠纷调解

　　王卫新（右二）现场调解物流纠纷

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　　一桩纠纷成功化解，王卫新舒了口气。类似这样的纠纷调解，几乎每天都在上演。不过，有时遇到复杂疑难的案情，调解起来就没这么顺利。去年，金东区启动“共享法庭”建设并建立对接指导机制，调委会有了另一重身份——全市首家物流行业“共享法庭”。“在法官和律师的指导下，我们的调解工作底气更足，调解成功率越来越高，群众也越来越信服了。”王卫新说。

　　物流园区里专设调解室

　　义乌市稠江街道近年来快递物流行业发展迅猛，位于街道辖区内的云驿小镇是商贸服务业集聚区核心区块。

　　走进云驿小镇，只见各种体型的货车来来往往。“小镇以现代物流为主导产业，涵盖快递、城市配送、智慧物流等物流业态，快递物流行业一线人员近8000人，人多、车多，各类劳务、劳资、装运等矛盾纠纷也多。”街道工作人员黄小平向记者介绍，几年前，小镇的纠纷数量占全街道的三分之二。

　　2020年，稠江街道人民调解委员会在云驿小镇设立物流纠纷调解工作室，邀请6名经验老到的调解员入驻其中。“以前，当事人遇到矛盾纠纷，要跑到街道办事处去调解，有些人甚至不知道去哪里调解。调解员驻点小镇后，当事人不用来回跑，节约了不少时间。”黄小平说，工作室的成立将调解服务延伸至基层一线，园区矛盾纠纷化解从此上了“高速通道”。

　　不久前，张先生在物流中心作业时右腿受了伤，多次与公司就赔偿问题进行沟通，但都不欢而散。“因为张先生受了伤出行不便，我们主动上门调解，3天内就促使双方达成和解并督促履行完毕，纠纷得以圆满解决。”工作室负责人吴建民说。

　　“我们与大部分企业建立了联络关系，并确定了企业对接人。企业一旦发生物流纠纷，对接人会第一时间和我们说，我们及时上门调解。”吴建民介绍。

　　记者翻看登记簿发现，货物受损、装卸工受伤、运费和工资等引发的纠纷较多，涉及金额小到数百元，大到数万元。“无论金额大小，我们都会尽快调解，把矛盾纠纷化早化小。”吴建民说，“对于调解成功的案件，我们还会电话回访，跟进协议落实情况。”

　　“云驿小镇物流纠纷调解工作室成立后，能实时掌握园区及企业内部矛盾纠纷动态，化解无时差、调解零距离，小镇里的物流纠纷也逐年下降。”黄小平说，今年以来，工作室已受理各类矛盾纠纷36件，比去年同期下降20%，成功调处35件。

　　发挥行业性专业性调解优势

　　“我省路网发达，菜鸟、顺丰、三通一达等物流重点企业聚集，在杭州、嘉兴、绍兴、金华、湖州等物流业较为发达的地方，相关矛盾纠纷易发多发。”省司法厅人民参与和促进法治处处长徐耀雪介绍说。为推进物流行业健康发展，充分发挥人民调解在化解矛盾纠纷中的“第一道防线”作用，自2009年起，全省各级司法行政部门积极发挥指导调解工作职能优势，积极推进行业性专业性调解组织建设。

　　截至目前，全省挂牌成立了4家物流行业纠纷调委会，设置了10余家物流纠纷调解工作室，共受理各类矛盾纠纷3206起，成功化解3112起，调处率达97%。而这也是我省行业性专业性调解组织建设的一个缩影。

　　“为应对各类新型矛盾纠纷，我省行业性专业性调解组织的涵盖面和数量不断扩增。”徐耀雪说，目前全省共有行业调解组织1053家，涉及交通事故、医疗、劳动争议，物业、消费、旅游、知识产权、婚姻家庭、金融、银行、保险、教育、二手车交易等20个领域116个小类。