永康交警:
深耕城市交通精细化治理
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| 安装智能交通信号灯前 |
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| 安装智能交通信号灯后 |
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通讯员 王语嫣 黄莹莹
一直以来,安全、有序、畅通的交通出行体验是每个永康人的美好期望,更是永康交警坚定不移的工作目标。通过日常工作经验的积累及结合大数据、大模型、云计算等先进科技力量,永康交警深耕城市交通精细化治理,不仅有效治理了交通乱象,也大幅提升了道路的安全畅通性。
增设智能交通信号灯
以往,永康市古丽中学所处的丽州北路存在车流量较大、过往行人密集,尤其是一到上下学高峰时段,接送学生车辆及过往车辆交织,行人、电动自行车、机动车等混行的问题尤为突出。
“近年来,随着校园附近小区人口数量的增加,道路交通也变得拥堵。”永康市政协委员、古丽中学副校长姚龙说,虽然永康交警已深化落实“护学岗”等举措、学校也实行错时错峰放学,并安排保卫人员、教师等站岗值日,但效果并不明显。
在了解相关情况后,永康交警在古丽中学校路段增设了智能交通信号灯。有别于传统的交通信号灯,智能交通信号灯可以通过检测、识别路口人数变化,及时调整交通信号灯配时,在保障行人、车辆通行安全的同时,最大限度提高道路通行率。
“以前来接孩子,车子不仅要排队,还要时刻注意那些横穿马路的行人。现在有了科学的红绿灯设置,大家也更遵守交通秩序,道路畅通了很多。”一位古丽中学学生家长感慨道。
智能调节红绿灯时间
吴先生每天上下班,都经过花园大道。“这是我每天工作、回家的必经之路,以前总是比较堵,特别是经过人民医院附近,很少有不堵的时候。遇到下雨天,拥堵情况更是突出,非常影响出行心情。”吴先生说。
花园大道作为永康市南北走向的主干道,交通流量较大,一直是交通拥堵治理的重点和难点。2024年,永康交警联合海康威视,积极探索、全力打造新一代智能信号控制系统,即根据道路拥堵情况智能调节红绿灯时间,提升道路通行效率,缓解交通拥堵问题。
由于先前的信号控制系统没有集成交通流量检测设备,只能依靠人工经验设置各个路口信号配时方案,全天仅依靠几套固定配时方案,当流量一旦突增,就会出现路口拥堵,且各个路口间没有进行实时通信,互相没有配合,导致出现某一个路口畅通了,其他路口却依旧拥堵的情况。现在,全新智能信号控制系统由“感知+智控”组成,系统基于雷达视频一体机构建全息交通流量感知体系,实时检测道路交通流量、车辆行驶速度等数据,发现道路拥堵问题,即刻将这些数据秒级传输至后台智控模块,犹如交通工程师的大脑,将原本一个个孤立的路口组合在一起,根据交通实时情况,实现信号配时方案秒级优化调整。
花园大道安装并运用智能控制系统后,每日拥堵时间由原先的60分钟降至40分钟以内,优化幅度达30%。“现在,花园大道变畅通了,日常出行更为便利,我每天上下班的心情都变好了呢!”吴先生高兴地说。
精准锁定分类教育
此外,为了有效治理非机动车驾驶人的驾驶陋习、营造更安全和谐的交通环境,永康交警推出“安行丽州”系统,通过电子眼设备,精准锁定违法非机动车驾驶人。
同时,永康交警秉持“以教育为主,全面提升非机动车驾驶人道路交通安全守法意识”的初衷,针对不知情违法(偶尔违法)、频繁违法非机动车驾驶人,通过短信精准告知并进行上门或集中宣教;对于屡教不改的高危驾驶人,则进行相关处罚,达到震慑目的。
截至目前,通过永康交警的积极探索并运用科技力量,全市总体交通运行效率显著提升,依托已建立完成的20条绿波带,区域平均通行率提升了约15%,交通拥堵指数从之前的2.1降至最高峰值1.7,早晚高峰均提前了20分钟结束。



