本报评论员 俞可薇

　　悠悠运河，以水为脉，传承千年。2014年，大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。转眼，已是十周年。本报21日刊登《保护这条河，就是保护我们的血脉》一文，报道了十年来守护运河的公安声音，巡逻、护民生、守生态，无不提升了运河辖区水域综合管理与执法水平、铺开了运河两岸水清人美的靓丽画卷。其间，各单位各司其职，紧密配合，奏出了守护大运河的动人乐章。笔者认为，这种“无言”的默契，恰恰是这十年运河焕发时代新风貌的密码。

　　回望十年，保护大运河文化已发展成为一项庞大又复杂的系统工程，涉及城乡建设、水利交通、生态环境、文物保护、非遗传承、文化旅游等多个领域。成就一条生活的、人文的、充满人间烟火气的大运河，需要全社会的共同努力。

　　不谋全局者，不足谋一域。作为大运河南端的枢纽中心城市，杭州是唯一拥有全部三类河段的运河城市，是中国大运河时空演变、城河关系影响与价值阐释的缩影。曾经的大运河，也有过一段衰落的历史，航运功能逐渐衰退、沿河环境污染严重……2017年5月1日，杭州于沿线27个遗产城市中率先出台《杭州市大运河世界文化遗产保护条例》，并成立了杭州市大运河文化保护传承利用暨大运河国家文化公园领导小组。随后，一系列强有力的法规政策接连实施，“分类分级分段”的保护框架，不同土地利用要求和相关建设要求等，为遗产保护和城市发展找到了“最大公约数”。

　　一分部署，九分落实。运河申遗的难度在于，它是一条活着的、流动的、发展的千年文脉，这些年来，为了持续巩固杭州大运河保护向好发展势头，杭州打出了人与自然、当今社会与文化遗产保护的“组号拳”。比如，推动大运河河道水系治理，完成运河沿岸片区“污水零直排”镇街创建16个，构建河长体系，贯彻运河河长联席会议制度，推进浣纱渠水质提升专项整治；比如，科学保护与合理利用大运河沿线工业遗存，加快建设杭钢工业旧址、新华丝厂、华丰造纸厂、萧山火车西站等工业遗存区域；比如，加大与专业研究机构合作，构建起文献集成、通史、辞典、丛书、研究报告“五位一体”的大运河文化研究体系，开展大型活态线性遗产保护模式研究……

　　抓住保护的关键久久为功，抓住发展的潮流乘势而上。十年后的今天，我们仍应思考大运河的保护、传承、利用和创新，继续推动运河沿线研究，助力地方开发，形成特色鲜明的文化产业集聚平台，利用其间涌现出的新质生产力，深入挖掘大运河的当代价值，建立城河共荣的世界典范，让这条承载经济和文化的千年运河继续焕发生机、乘势而上。