探秘杭州首个“低空警务作战中心”
![]() |
| 飞手在作战中心操控无人机 |
![]() |
| 作战中心内景 |
![]() |
| 河道巡查 |
![]() |
| 无人机起飞 |
![]() |
| 无人机夜巡 |
![]() |
| 发现非法捕鱼 |
![]() |
| 发现焚烧垃圾 |
本报记者 陈毅人 通讯员 符栩潇
扇叶转动,警用无人机升空,沿着设定的巡逻路线,对方圆5公里的山林、水域进行巡查,而飞手则身在20多公里外的杭州临安公安低空警务作战中心。
今年8月1日,临安公安在巡(特)警大队设立了全市首个“低空警务作战中心”。这个作战中心长什么样?有什么作用?
9月2日,开学日。记者在作战中心目睹了无人机守护开学的全过程。
上午8时,不少学生背着书包,在家长的陪同下前往学校。临安人民广场一座高楼楼顶,无人机机巢仓盖缓缓打开,一架闪烁着警灯的黑色无人机自动升空。这架无人机的代号是“三号”,有4个螺旋桨和4个摄像头,它当天要首次执行 “护校安园”任务。
“三号”的第一站目的地是石镜小学。起飞3分钟后,“三号”就抵达了校门口,它降低飞行高度,悬停在了15米高的上空。此时,校门口的人流量并不大,学生们有序进入校园。但“三号”发现,有几名骑着电动自行车前来送学的家长没有戴头盔。“三号”当即喊话:“我是临安公安,请骑电动自行车的家长规范佩戴头盔。”那几名家长听到后,当即停车,戴上了头盔。
10分钟后,“三号”缓缓爬升高度,往西北方飞去。2.2公里外是戚家桥学校,这是一所新办学校。一大批穿着白色校服的学生陆续进入校园,校门口车流量大,造成了拥堵。“三号”跑到头车上方“瞅”了一眼车牌,作战中心的飞手输入指令后,“三号”播放语音:“请接送孩子的家长即停即走,浙A****的家长请抓紧驶离。”在“三号”的指挥下,校门口很快恢复了畅通。
“三号”正要飞往第三所学校时,临时收到了紧急任务:在临天路附近,两辆私家车发生剐蹭,因为“三号”距离事发地最近,它要赶去现场。飞手解除了“三号”的固定巡查任务,远程操作“三号”飞往事发地,同时让“四号”无人机接替了“三号”工作。事故现场,两辆白色轿车因追尾事故停在道路上,“三号”在空中抓拍了3张照片,分别是现场全景图以及两辆车的车牌号,并将照片发送给了交警,随后喊话让驾驶员将车辆挪到路边。等到交警到来后,“三号”才“放心”离开。
(下转4版)
(上接1版)
临安公安低空警务作战中心大概80余平方米,有10名飞手和一名接处警的民警,巡(特)警大队副大队长陈鹏飞是这里的负责人。记者现场看到,每位飞手的驾驶舱会发出紫、绿、红三种颜色,代表无人机的不同飞行状态。工位上有两个飞控摇杆,飞手左手控制无人机油门,右手控制方向,眼前的电子大屏实时播放无人机传来的画面。
据了解,如今每天有17架无人机24小时接替飞行在临安上空。
“低空警务作战中心成立后,实现了‘空地’一体化接处警,我们也发现了以前难以发现的问题。”陈鹏飞说。前阵子,一架无人机在巡逻中,识别到锦北街道金马村附近的半山腰上有烟雾。无人机朝着烟雾方向飞去,“定睛”一看,原来有人在违法焚烧垃圾。因为量不大,位置也比较隐蔽,路面巡逻难以发现。低空警务作战中心随即将该线索移交给了锦北派出所。
低空警务作战中心还有个“好玩”的功能,类似于“我们来找茬”,就是对两张照片进行智能对比找不同处。青山湖附近的一工地上,半夜经常有渣土车驶出,疑似非法偷运石矿。作战中心接到指挥中心移交来的线索后,指令“八号”无人机对工地进行拍摄。“八号”分别于8月25日和28日,在200米高空对工地的同一个位置进行拍摄。作战中心的智能识别系统很快“圈出”了不同处——原本石矿堆积的地方,因数量减少裸露出了红色的黄泥。随后,作战中心将该线索和证据移交给了杭州市规划和自然资源局临安分局。
陈鹏飞介绍说,警用无人机搭载了红外热成像,夜间能够清晰辨别目标。在夜深人静后,无人机能默默守护百姓安全,比如巡查森林火灾、寻找走失人员等。
警用无人机的加入,与路面巡逻力量、公共监控视频相互配合,构建了全方位的安全防控体系。在临安还有个无人机协会,拥有上百名民间飞手。临安公安打算将他们纳入到“空中义警队”中,作为作战中心的补充力量。“9月,临安迎来山核桃采摘季,无人机将重点巡防。”陈鹏飞说。






