■君莉当今汽车细分市场,谁炙手可热?非SUV莫属。
时髦的外观、良好的通过性,还有最重要的驾乘的舒适和宽敞的空间,如果能够在低价的基础上,再有超高的配置,那无疑就是消费者眼里最理想的座驾了。
东风裕隆纳智捷给消费者们奉上了一份完美的答卷———纳智捷大7SUV。它是台湾裕隆汽车与东风汽车合作生产的首款车型,也是首款两岸合资生产的自主车型。纳智捷大7在2011年9月30日正式上市,它的定位显然要比大陆自主车型的普遍低端定位要高很多,主攻20万至25万左右的中档SUV市场,颇显档次的设计,堪比合资车的做工,还有数不完的电子科技功能,价值优势十分突出。
纳智捷大7给人的第一印象就是鹤立鸡群。其造型由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成,外观显得个性十足,长、宽、高度分别达到4800/1930/1760mm的尺寸,轴距为2910mm,与宝马X5一个身材,完全超越了同价位的SUV车型。
宽大的车身保证了纳智捷大7的车内空间,尤其是2910mm的轴距,对前后排的腿部空间都有良好的保障,即使后排同时乘坐3个成年人也不会觉得拥挤。为了提高驾乘感受,纳智捷大7为驾驶者提供了座椅通风和加热功能,还为后排乘客安装了影音系统。在顶配车款上,驾驶座还配置了按摩功能,驾乘舒适度方面再次秒杀同价位车型。
进入车内,纳智捷大7全面而先进的电子科技配置,让人大开眼界。同级车上有的,纳智捷大7上几乎都有;同级车上没有的很多电子配置,纳智捷大7上也是应有尽有。不得不说,科技电子配置已经成了纳智捷大7竞争的另一个杀手锏。放眼当今国内细分市场,在20多万的SUV车型中,纳智捷大7丰富的配置,已经超越了想象。
尺寸与苹果iPad不相上下的10.2英寸的超大液晶屏,极其夺人眼球,同时THINK+智能引擎也是一大卖点,其Side View+车侧安全影像辅助系统、Eagle View+360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统,能为车主提供全方位行车信息。再结合智能卡片钥匙,智能防盗座椅,后排液晶屏等高科技配置,令人眼花缭乱。其官方指导价仅在18.8~26.8万元,同样的价格,在国内基本上只能买到诸如丰田RAV4、本田CR-V、大众途观等小身材的合资SUV,而与其大小相近的自主品牌荣威W5和比亚迪S6的配置,却只能自叹不如。
从车型外观、内饰配置、驾乘舒适等性价比综合因素考虑,东风裕隆纳智捷大7的独特优势显而易见,这对于既要赶时髦,又要追求个性化车型的华东发达地区的消费者们来说,自然有着十足的诱惑力了。