腾飞的吉利全球鹰GX7

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　　■君莉全球鹰GX7是吉利旗下首款SUV车型。
　　全球鹰GX7在2012年北京车展正式上市，官方指导价为9.29~12.99万元。
　　作为吉利进军SUV市场的首款车型，全球鹰GX7在外观设计上下足了功夫。该车由吉利研究院与国际知名设计大师乔治亚罗联手设计，外形稳重而活泼，整体线条流畅，视觉效果时尚动感，颇具国际范儿。
　　GX7的空间和配置让人感到物有所值。全球鹰GX7轴距为2661mm，长宽高分别为4541mm、1833mm、1700mm，空间表现相当充裕，乘坐方便舒适。高配车型在配置方面尤为豪华，配备了前排座椅电加热、全方位泊车雷达、电动天窗、自动空调，集成了GPS、倒车影像等功能的触摸屏。
　　全球鹰GX7的安全系统尤其值得称道，除正面、侧面和气帘外，还配备了同级车中独一无二的膝部气囊和防鞭打座椅，气囊数量达到了7个。2012年7月6日，中国汽车技术研究中心公布了年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评价结果，吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价，力压同批次的新福克斯、新骐达、逸致等合资车型，位列第一。这个成绩是自主品牌在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩，也使全球鹰GX7成为自主品牌首款获C-NCAP超五星评价的车型。这一成绩，也与凯美瑞、雅阁等并列迄今为止参加测试的172款车型的第四名，同时也是继本田CRV后唯一一款“超五星”的SUV。
　　截至目前，吉利已经成功组建包括微型车全球鹰熊猫、紧凑型车帝豪EC7、中级车帝豪EC8和SUV全球鹰GX7在内的全车型“五星安全银河舰队”。吉利在“造中国最安全的车”方面所彰显的强大的技术和管理实力，让业界刮目。
　　在动力上，全球鹰GX7也有极大的亮点。全新全球鹰GX7配备了DSI6AT+GeTec这一动力组合。GeTec系列发动机有1.8L、2.0L和2.4L三种排量可选，2.0L、2.4L 发动机的最大功率分别达到了104/6000KW/rpm　和119/5700KW/rpm。
　　目前在自主SUV领域，大部分车型采用4AT变速器，这类变速器的平顺性不佳，时有换挡顿挫的情况发生，而且过早到达挡位极限，在高速巡航时发动机转速居高不下，对整车燃油经济性造成负担。6AT变速器则解决了传统4AT的缺陷。作为同级中首款搭载6AT变速器的车型，全球鹰GX7的出现，开启了自主品牌的6AT时代。
　　新时代的开拓者，超五星的荣耀王，让GX7具有称霸同级的实力。
　　“做老百姓买得起的好车”曾是吉利的一大目标，如今，吉利显然已经做到了。