■ 吴忠亮　 陈夷琦

　　5月10日，在上海举办的2016年第二届亚洲消费电子展上，梅赛德斯-奔驰生动诠释了“世纪伟人”爱因斯坦的传世名言。同时，在本届展会前夕，梅赛德斯-奔驰以最前沿的科技成果与出行理念成功举办了媒体科技日，向全国媒体展示了其在未来数字化、自动驾驶以及满足本土化需求方面的坚定承诺。此次梅赛德斯-奔驰带来两款集智能科技之大成之作——梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车与全新长轴距E级车，并全面呈现了即行car2go汽车共享服务以及本土研发的诸多前瞻性出行方案，从而展现出梅赛德斯-奔驰在引领人类出行、推动社会变革方面的创新智慧与无尽想象。

　　“作为汽车发明者，130年来我们以对未来的无尽想象与创造，始终走在时代最前沿。此次活动，我们带来了当下最先进的汽车技术与出行方案。”戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授表示：“IAA空气动力智能概念车被誉为‘数字化变形金刚’，拥有超乎想象的空气动力学和数字化设计；不久前完成全球首发的全新长轴距E级车也凭借非凡的智能配置，成为通往自动驾驶之路上的又一个里程碑。未来，我们还不断携手本土企业，呈现更多深入、全面的创新出行服务，从而满足中国顾客日趋多样的驾驶体验需求。”

　　在本届亚洲消费者电子展上，梅赛德斯-奔驰特别呈上了曾在法兰克福车展艳惊四座的梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车，其彷如外星来客的炫目外观散发出神秘而浪漫的气息，可随速度改变而进行“变形”的智能特性让人仿佛被带入到另一个纪元。IAA空气动力智能概念车不仅指引了未来的设计方向，更标志着未来汽车工业数字化、智能化的全新开始。这款梦幻杰作最令人赞叹之处在于：当车速达到80公里/小时，它就会由“设计模式”切换到“空气动力模式”，如同“变形金刚”一般瞬间“变身”。在车尾，8片隐藏在车身内部的扰流部件缓缓延伸（最多可达390毫米）。这一梦幻般的“变形”过程除了带来强烈的感官震撼之外，更创造出打破空气动力学桎梏的0.19超低风阻系数。

　　上个月刚刚全球首发的全新长轴距E级车的再次亮相，也成为活动上关注的焦点所在。不同于概念车的超前理念，全新长轴距E级车将诸多领先的智能概念成功量产，成为通往自动驾驶之路上的又一个里程碑。

　　凭借全方位的探测器和摄像头，全新E级车搭载的智能领航系统象征着梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域迈出了全新的一步，它首次实现了让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车，还能够自动刹车，甚至是自动变道超车。同时，它还能检测到从车辆前方危险区域横向穿过的行人，及时自动实施制动；而如果座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统（PRE-SAFE ）发现即将发生侧面碰撞，它会通过预防的方式使驾驶或副驾驶向侧向移动，远离危险的碰撞区域。另外，借助多向遥控泊车，驾驶者还能够利用智能手机应用来遥控车辆进出车库与停车位，尽享轻松与便捷。

　　在本次活动上，梅赛德斯-奔驰与阿里巴巴集团全新推出的高德（阿里巴巴）空气质量应用程序也引起了众多关注。

　　同时，作为世界上首个完全意义上的“单程、自由流动式”汽车共享体系，即行car2go服务已于2016年4月15日开启亚洲首站，成功登陆山城重庆。即行car2go打破传统租车业按天计费和在固定租赁点取还车的运营模式，带来流动的汽车共享新概念，为会员提供最便捷和高效的智能都市出行方案。目前，即行car2go已经将数百辆smart fortwo投放到重庆主城区。会员只需通过APP就能完成汽车搜寻与租赁，使用完后只需将车辆停在运营区域内任意公共停车位或即行car2go专属停车位，无需回到原地点停车。