本报记者 陈佳妮

　　这几天，很多人的朋友圈都被浙江要进行“史上最严交通整治”的消息刷屏了。这场涉及全省的交通大整治，自3月1日起拉开了帷幕。

　　此次交通大整治，每周四为全省集中统一行动日，重点整顿乱行车、乱停车、乱过路、酒驾、毒驾、涉牌涉证等违法行为。

　　昨天是周四，也是第一个集中统一行动日。上午8点，记者跟随杭州交警，在上德高架南口直击整治现场。从现场情况看，开车玩手机、违反错峰限行规定的行为占了大多数。

　　早高峰高架通行缓慢

　　早上7点50分，记者跟随缓慢移动的车流，来到杭州上塘高架北向南、德胜高架东向南并入上塘高架的匝道附近。

　　上塘高架是车流聚集地，早高峰时段，已有不少司机堵在这里。记者发现，司机变道加塞、等待时玩手机现象较多，而事实上，这些驾驶陋习不仅违法，也增大了刮擦、追尾的概率。

　　8点02分，记者到达了匝道口的岗亭。杭州交警高架大队四中队队长叶航和同事们早已忙碌在岗位上，有的在匝道口指挥交通，有的则在仔细观察是否有司机出现违法行为。

　　开车打电话屡见不鲜

　　8点10分，一辆黑色小车慢慢开了过来，女司机左手握着方向盘，右手拿着手机在打电话。

　　交警见状，拦车示意小车靠边停下，女司机摇下车窗，可仍然没有挂电话。“我没有违章啊！”她一边说着一边还拿着手机，“喂，你说好了，我听着呢。”

　　交警随后表示，其开车打电话违反了交通法规，需记2分，罚款50至200元。但这位女士仍有些不理解。“我从匝道过来，车速很慢，接听下手机会影响什么呢？”这位女士的申辩，也是基层民警平日里听到最多的理由。

　　为什么要扣分？叶航说，根据法律规定，在一般城市道路开车打手机处罚50元不扣分，但高速公路、城市快速路属于特殊道路，司机一旦分心，危险程度更高，杭州绝大部分高架道路都属于城市快速路，因此开车使用手机要扣分。

　　叶航说：“平时我们也可能因别人的分心驾驶受害，譬如前方车速突然减慢或刹车，加上自己疏忽，很容易和其他车辆发生擦碰。因此开车时应专心驾驶。”

　　外地司机很多不了解错峰限行

　　记者跟随交警发现，除了开车打电话外，外地牌照车辆违反错峰限行的行为也不在少数。

　　8点18分，一辆浙E车牌的湖州轿车，因违反错峰限行规定被交警拦下。司机显得有些委屈，他说自己很少来杭州，上高架时也没有看到禁止进入的标志。“能不能通融一些？”司机说着从包里拿出一本病历本，称早上原本要带着老婆去杭州医院看病，约了好久才挂上的专家号，开上高架是为了不错过看病时间……

　　就在这时，另一辆苏A牌照的外地车，也被拦了下来。从南京过来的司机刘师傅下车后一脸茫然，听了交警的解释后，才恍然大悟，“我一路跟着导航开，真不知道杭州有限行！”

　　叶航说，杭州错峰限行政策实施几年来，宣传和管理一直在持续，还是有不少司机违反限行规定。限行车辆在限行时段驶入高架快速路，将因违反禁令标志，受到罚款100元扣3分的处罚。

　　涉嫌伪造驾驶证被扣车

　　临近9点，一辆四川牌照的车因违反错峰限行规定被拦下。而就在这位司机解释自己的“闯禁”的原因时，叶航发现，司机的驾驶证涉嫌伪造，驾驶证上的年检合格章是假的。

　　司机说，这是单位用车，年检由单位统一办理，他并不清楚其中蹊跷。当他打电话向单位负责人询问时，对方在电话里的回答也支支吾吾。交警随后对该车作了暂扣处理。

　　“这种现象以前也有过，有些司机会委托朋友或者黄牛年检，结果对方为贪便宜，办了个假的年检证明。开车不仅需要驾驶技术，驾驶员还应知晓法律法规。”叶航说。

　　昨天，记者在匝道口蹲点1小时，交警现场查处开车使用手机的交通违法行为5起，错峰限行违规现象10余起。交警表示，被现场查处的只是一小部分，杭州高架上每天都有1000多起开车打手机、实线变道等违法行为被高清监控设备拍下。

　　据悉，杭州昨天全天共查处各类交通违法行为4.5万起，现场查处0.8万起，非现场查处3.7万起。其中，电动自行车违法3947起，实施电动自行车违法人现场违法教育2811起。