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　　近年来，随着户外活动的兴起，沿库不少居民开始做起了出租自制竹筏、三无摩托艇的生意，库区安全险象环生。办事处的同事们便走村入户，向竹筏、摩托艇经营者讲解法律法规、警示隐患危险、劝导制止非法经营行为。但部分村民并不买账，在他们看来，自家门口搞旅游哪有什么问题，于是便和执法人员打起了“游击战”。

　　水库可航面积约25万平方公里，环库公路达70多公里。为了整治这些非法行为，张敏岩他们早已记不清在湖面上巡航了多少公里、沿库走过多少路。终于，长潭水库库区非法经营行为被禁止，张敏岩和他的团队也交出了一张库区29年无安全事故的成绩单。为了这张亮眼的成绩单，这些年，这群人几乎没享受过一个痛快的节假日。

　　渡工们交口称赞

　　作为监管者与被监管者，海事执法者和渡工的关系在外人印象中多是对立的，但在长潭库区却并非如此。

　　“船员适任，船舶适航”，看似简单的几个字，操作起来复杂得多。渡工要开船，拥有船员适任证书、客渡船特殊培训证书、船舶检验证书、船舶最低安全配员证书等各类证书还不够，更需时刻关注它们何时到期。一旦有效期临近，便要及时更换。

　　在老党员黄继平的抽屉里，有一本厚厚的笔记本，翻开细细查看，工整的笔迹记录着长潭库区70多名渡工各类证书的到期时间。这些年，黄继平的视力衰退得越来越快，但这并不妨碍他戴上老花镜翻阅记录本，提前通知证书即将到期的渡工来办事处“走一趟”。

　　“大多数渡工文化程度低，有的甚至连自己名字都不会写，你让这群人记着有效期，再跑20多公里外的海事局去换证，有几个人吃得消？”黄岩区渡口办渡管员王连法说，正是有了黄继平等人的努力，现在渡工们一接到通知电话，只要将材料准备齐全交到办事处，接下来换证的事情，办事处都会解决。

　　换证之外还有一个难题，那便是船员定期培训。考虑到客渡船配员不足，一旦渡工们外出培训势必影响正常渡运秩序，张敏岩决定把麻烦留给自己。他多次奔波，积极协调上级局和相关培训机构，终于成功将培训班办到了渡工的家门口。

　　“一个岗位一份责任，在岗一天就得做好一天的工作，决不能撂挑子。”这句看似朴实的话，30多年来成为办事处老党员们的一种信念和情怀，更成了他们实实在在的行动。2015年，张敏岩获得浙江省五一劳动奖章荣誉称号。在他的带领下，这群老党员坚守在一线，他们坚信，“碧水长青，舟楫长安”并不是梦想。