本报记者 许梅 实习生 胡宗昊 通讯员 陶晓敏

　　夜幕降临，马路上的热气仍在蒸腾。

　　杭州市学院北路萍水街路口，当人们如鸟儿归巢般纷纷往家赶时，穿着橘色工作服、套着反光背心的他们也开始了自己的工作：刨开路面表层，清理废渣，铺洒乳化沥青，摊铺上新的沥青、轧平……他们，要让破损的路面完成一次“重生”。

　　他们，就是道路养护工人。7月13日晚，记者赶到养护现场时，白天的高温余威仍存，马路上热气蒸腾，可养护工人并不在意，“我们把路养护得更好一点，干活更快一点，大家回家的路就更畅快更安全，回家也能早一点。”

　　一组6人，年龄几乎都在50岁以上。伴着维修车的轰鸣、呛人的粉尘和刺鼻的沥青味，这群在马路上挥洒汗水的快乐大叔让人肃然起敬。

　　无暇掸灰尘 奋力舞镐头

　　57岁的董来顺是杭州市拱墅区市政园林管理所道路养护班的班长，入党5年的他干这行已经38年。长年累月在马路上工作，他的脸被晒得黑里透红，“我们的工作不分白天黑夜，但晚上作业较多，主要是为了尽量减少对市民出行的影响”。

　　当晚要维修养护的这段路在十字路口、学院北路机动车道的最东侧。由于来往重型车辆的碾压，这段路面变形严重，有的凹陷，有的拱起。按照杭州的规定，这种破损路面在巡查人员发现上报后，必须在48小时内维修养护完成。

　　董来顺麻利地放好绕行标志牌和锥形桶，标好施工区域。在他的带领下，其他人开始投入“战斗”。最先出动的是铣刨机，一个人站在上面操纵方向盘，就能用刀头把破损的路面压碎、刨开。但铣刨机还是会有刨不到的边边角角，这时候就要靠师傅们用洋镐抠挖了。

　　高速旋转的刀头卷起4厘米厚的柏油路面表层，也掀起尘土，落在师傅们的头发上、肩膀上，呛得站在一边的记者不住咳嗽，但董师傅他们却无暇掸去灰尘，只是奋力地挥舞着镐头。

　　“我们这边除了小毛，其他人都50多岁了。”董师傅指了指正在开铣刨机的毛奇慧，顺手解开工作服最上面的两颗纽扣，豆大的汗珠从他额头流到颈部，又滑入胸口，“年轻人都不愿意干这活，嫌太脏太苦太累，就我们一直坚持着。”长期的路面养护，使董师傅的手指甲被沥青涂成了暗淡的黑色。

　　其实，董师傅口中最年轻的毛奇慧，今年也32岁了。刚从铣刨机上作业下来的他，衣服黏答答地贴在身上。“我等会再接受采访吧，‘老大哥’们在忙，我怎么能停？”他拿起扫把加入到清扫废料的队伍中，一下一下，扫把在他的手中“唰唰唰”地挥动着，干脆有力。

　　“没有分工，因为每道活都要大家一起搭把手。不用说也不会有人在旁边闲着。”58岁的茹海江挥舞着洋镐，正和窨井盖边一处铣刨机铲不到的沥青块较着劲。一旁，52岁的鲁金龙和54岁的侯新明也是满头大汗，正努力把沥青碎粒扫得干干净净，“哪怕一点没扫干净，都会影响到新沥青和底层的粘合度”。（下转2版）