通讯员 周凌云 周莹萍 

　　道路交通事故的发生，往往导致财产及人身受损，事关民生，社会关注度高。近年来，江山市人民法院通过推行专业化审判、健全诉调对接机制、升级软硬件设施等途径，打造道交纠纷化解的全程“快车道”，获得了良好的社会反响。

　　专业化审判让当事人信服

　　“法官提出的方案很专业，也很合理。”近日，在江山法院交通法庭内，两起机动车交通事故责任纠纷拖了4年多，最终得以一次性解决。

　　事发于2013年2月13日，朱某驾驶的汽车碰撞了对向行驶的电动自行车，电动车随后又与吴某驾驶的汽车发生二次碰撞，造成电动车驾驶人毛某及搭乘人邓某受伤、车辆受损的交通事故。协商未果，毛某、邓某将肇事机动车驾驶人、所有人及保险公司告上法庭。

　　因事故由三方造成、赔偿义务人较多、涉及赔付比例分配较一般道路交通人损案件复杂，各方当事人分歧较大。法官张发水对各赔偿项目逐项查明，提出合理赔偿分配方案，积极做当事人思想工作，缩小差距，最终达成了各方满意的调解协议。

　　据介绍，江山法院早在2009年就设立了“1名法官+1名书记员”的道交纠纷审判组，进驻交警大队办公。2010年6月，挂牌成立有独立编制的交通事故巡回法庭，目前配置了由“1名员额法官+1名法官助理+2名书记员”组成的专业化审判团队。

　　“今年以来，我院道交纠纷案件调撤率91.56%，平均用时12.56天，裁判自动履行率93.34%。”张发水表示，专业化审判带来了质效数据的提升。

　　“零收费”司法确认减少负累

　　9月1日，经受害方祝某、肇事方毛某以及保险公司共同申请，江山法院交通法庭对涉案标的为25万余元的道交纠纷赔偿达成的人民调解协议予以司法确认，赋予调解协议强制执行力，还为当事人省下了一笔诉讼费用。几天后，张发水接到了祝某的电话，告知已全额收到了赔偿款。

　　今年以来，该院月均完成司法确认30余件，全部是“零收费”。“面对交通事故发案量逐年上升的严峻趋势，必须有效整合社会资源合力预防、疏导、化解。”江山法院院长崔正华认为。

　　近年来，该院通过组织巡回审判、驾校学员旁听庭审、发放法制宣传资料等形式，强化人民群众遵章守法意识，让道交纠纷的裁判规则被社会公众了解并接受，从源头预防、减少纠纷。

　　“全市进入诉讼程序的道交纠纷在交通事故总量中占比不到3%。”张发水表示，这组数据直观地诠释了诉调对接机制的成效。

　　今年以来，该院先后指导基层人民调解组织化解道交纠纷5起，诉前分流引调道交纠纷249起，涉及赔偿标的833万余元，均已履行完毕。

　　在线服务让当事人“少跑腿”

　　日前，张发水带着法官助理上门调处了一起道交纠纷案件，从起诉到结案，用时不到3小时。

　　2015年3月4日，陈某驾驶拖拉机与祝某醉酒驾驶的货车发生碰撞，造成陈某、祝某、郑某（车辆所有人、乘客）受伤及两车受损的事故。交警部门认定陈某与祝某负事故同等责任、郑某无责任。

　　初步审查起诉材料后，张发水认为事实清楚、标的不大，可即时调解。考虑到两被告在事故发生后均进行了截肢手术，行动不便，张发水决定上门组织调解。通过释法析理，两被告同意保险公司赔付后依法追偿，避免了二次诉讼。

　　9月1日，衢州市保险行业人民调解委员会调解员进驻江山法院交通法庭，标志着该院“网上数据一体化处理”平台正式上线运行，即时联通司法行政、行业协会、鉴定机构、保险公司等职能部门和单位，为当事人提供在线的全流程调解、诉讼、鉴定和保险赔付等服务，有效减少当事人诉讼“奔跑里程”。