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00008版:说法

出租车在高速上不断往返却不载客,为何?

  王思勤 汪生彬 

  淘宝有刷单,微博有刷评论,你听说过出租车刷里程的么?近日,宁波高速交警就遇到了一辆出租车,车子不载客,却在高速公路上来回跑刷里程,结果半路出了事故。

  当晚6时39分,高速指挥中心接到一起轿车追尾出租车的报警,事故发生地点位于宁波绕城高速往北仑方向云龙互通附近。高速交警赶到现场,首先和事故双方确认事发时间、地点和情况,以明确事故责任。

  根据双方陈述,当时,杨某驾驶的温州牌照小轿车和吴某驾驶的新能源出租车都在第一车道行驶,前方有几辆小车陆续减速,打算变道下高速。吴某也跟着减速,并且打了灯,但后方的杨某却刹车不及,直接撞了上去。

  事故情况简单,双方权责也明确,就是后车全责。可是,被追尾的出租车司机吴某的回答,却让交警不明所以。吴某说,他是从横溪收费站上的高速,之后又在鄞州南收费站上了高速,还跑到过镇海服务区。

  仔细询问之下,交警才明白过来,吴某和副驾驶座上的刘某是跑同一辆出租车的司机,两人从中午12点就开始驾车跑高速了,从鄞州南开到宁波东再到镇海,还从横溪跑到镇海,反正就是在宁波绕城高速上不断往返。一路上,两名司机轮换着开,也不搭载客人,而每开200公里需要给新能源车充电一次,每次刚好休息1个小时。

  那么,吴某他们为什么不载客却往返跑高速呢?在进一步了解之后,交警得知,由于疫情对出租车行业造成一定的影响,吴某所在出租车公司为鼓励司机正常出车营业,给出了激励政策。政策规定,从去年开始到今年4月底前,公里数达2万公里的出租车,可以减免1个月的租金,大约5000多元。

  吴某和刘某的这辆出租车的里程数距离2万公里很接近了,两人一合计,就决定来回空车跑高速,刷里程。没成想,半路却被追尾了,车子得维修且修理期间不能营运,这下亏大了!


浙江法制报 说法 00008 出租车在高速上不断往返却不载客,为何? 2020-04-26 2 2020年04月26日 星期日