去年，我省道路交通事故四项指数全面下降。如何让交通事故的数字再降下来？会议指出，我省交管部门要坚持开拓创新的工作精神，不断探索道路交通安全工作的规律性，创新道路交通安全管理办法，完善道路交通安全管理政策，建立和实行年度交通安全考核指标体系、评价制度和责任追究制度，从法制、体制、机制、投入等方面全面加强道路交通安全工作。

　　比如，今后我省交管部门可以探索机动车交强险费率浮动机制，实行交通违法行为与机动车交强险费率挂钩，体现激励与惩戒机制作用；也可以探索建立交通违法行为与银行信用记录挂钩制度，将交通违法处罚信息纳入企业和个人征信系统，提高交通违法成本，增强企业和驾驶人对交通违法行为的自制力，加强社会监督和制约。

　　会议还对新一年中的交管工作重点作了部署。首先是始终抓住重特大事故的易发点。从事故分析看，一次死亡5人以上事故80%是中型以上客运车辆肇事，90%以上发生在临水临崖高落差危险路段，而目前全省仍有11720公里此类路段没有得到治理。为此，我省交管部门将不断加大客运企业安全的监管力度和落实企业主体安全责任，进一步强化重点车辆及驾驶人“户籍化”管理，不断加大临水临崖高落差危险路段的排查治理，从源头上、根本上提高预防重特大事故的水平。

　　其次，我省交管部门将始终抓事故的高发点。交通事故80%以上是由机动车驾驶人交通违法造成，而超速、酒后驾驶、无证驾驶、不按规定让行这4种违法造成的事故死亡人数占近40%。为此，我省各级公安交警部门将继续对严重交通违法行为实行“零容忍”，并以严厉查处酒后驾驶交通违法行为为突破口，全面带动对超速、超员、无证驾驶、低速车非法载人等严重交通违法行为的查处。

　　此外，新的一年中，我省交管部门还会不断加大农村道路的交通管理力度，预防和减少农村公路事故发生，并会同有关部门研究加强电动自行车管理的措施等。

　　■本报记者曹志男

　　通讯员方帆