捣鼓出这些新装备的，是宁波消防支队战勤保障大队技术保障分队的战士们。这支队伍很年轻，成立于2007年5月份，职责是为前方消防战士提供各类后勤及装备支持。正是消防队里这些或老成或稚嫩的“技术兵”，发明了许多新鲜玩意儿。

　　小郑：在消防队里重操“旧业”

　　“多功能防盗窗”的发明者叫郑华，今年22岁。 

　　郑华老家在江西上饶，应聘进技术保障分队前，他从事了2年制作防盗窗的工作。小郑是分队里年纪最小的一个。一张娃娃脸的他很腼腆，话不多。面对记者的采访，小郑总会不好意思地挠挠头。 

　　“我也没想到以前的活能和消防搭上边。”说起自己发明的多功能防盗窗，小郑觉得很偶然。虽然不是一线战士，但他有时候还是要和战友们一起去火灾现场。小郑发现，许多火灾现场的防盗窗都是固定死的。一着火，防盗窗会给被困人员逃生造成障碍，也会妨碍消防救援。 

　　“能不能做出一种既能防盗又能在火场中逃生的防盗窗。”今年1月份，郑华向队友说出了想法，并画出了一张简易的草稿图。他设计的新防盗窗是将原有的防盗窗半边做成活动式构架。活动的这边做成两节，发生火灾或突发事件可以将其放下，成为一把折叠式梯子。 

　　在保障大队的操场上，记者看到了这个新型防盗窗。“一般的窗户都在一米八左右，所以踩着折叠梯再加上人的高度完全可以到达下一层。”一说起自己的小发明，郑华的话明显多了。“防盗窗是加固过的，可以承受两个人的重量……” 

　　郑华将防盗窗命名为“多功能防盗窗”，在3月份申请了国家专利。他是分队第一个申请专利的“发明家”。 

　　老刑：做出了“模块车”的山寨版 

　　刑成富是一名入伍15年的消防老兵。他不仅是技术保障分队的队长，也是队伍中年纪最大的。战友们都爱叫他老刑，因为他不善言辞，而且平时很难见他笑。 

　　1997年开始学习驾驶，如今的老刑已转型成了一名“技术兵”，一天到晚和汽车修理打交道。 

　　加入技术保障分队后，老刑的第一个任务是和战友们研制一辆“模块车”。“简单地说，就是一个能够随时移动的消防设备小仓库。”老刑说，在国外，这样一辆车需要30万欧元。当时接手任务，大家在网上查找并打印了整整一纸箱资料。由于很多资料只有英文，从没学过英语的老刑托朋友在宁波大学找了位老师，学了近一个月的英语。 

　　老刑觉得，“模块车”的结构其实很简单，就是将仓库里的一个个货架移到集装箱车上。和战友们琢磨了1个月后，由他牵头画出了草图。“主要是改装集装箱内部空间。车子不需要动。”等新买了大型集装箱半挂车后，老刑他们开始改装，将一个个货架有秩序地焊接到了集装箱上。 

　　这样一辆功能和进口“模块车”相差无几的“山寨车”，只花了不到30万元人民币。 

　　集体智慧： 

　　工地翻斗车华丽变身 

　　火灾救援中，及时有效地铺设好水带一直是救援关键。平时，一名战士一次最多只能铺设2盘20米长的水带。所以，水带操是消防战士们每天的必训项目。 

　　老刑带队的技术保障分队在去年7月份“推出”了一辆水带铺设车。它的特点就是能保证一名战士同时拖动4根100米长的水带，迅速在火场将水带铺设完毕。 

　　在战勤保障大队的操场，记者见到了水带铺设车，乍一眼看去，就像一辆工地中的翻斗车。 

　　“你说对了，这就是一辆翻斗车。只不过我们在翻斗里面装了4根水带。”老刑笑着解释，他们的这个发明讲究的是个创意，而这创意源自一个“玩笑”。队员们经常凑在一起讨论，因为老刑认一个理：三个臭皮匠，顶个诸葛亮。在一次集体讨论中，大家又说起了水带铺设费力这事。 

　　“要是有辆车能把所有的水带全装上，就好了……”战友小王开了个玩笑，随后自嘲地说这是在白日做梦。郑华接了一句，工地上的翻斗车够大。“你们看是不是能把翻斗车和水带组合起来？”老刑灵光一闪。 

　　有时候，发明就是这么简单。这个提议战友们一致说好。于是，当天大家就将车子的大致模型给做了出来。去年7月，正式的水带铺设拖车登场。“战士们反映效果不错，特别在一些大型火灾救援中，节省了许多水带铺设时间。”老刑说。 

　　老刑他们还在不断地钻研新玩意儿。就在前不久，他们“引进”了F1赛车中换轮胎的技术，将大型消防车辆换轮胎的时间从半小时左右缩短到了10分钟左右。