为工地运钢材 物流公司边运边偷
本报首席记者 陈佳妮 通讯员 郭培权
远在安徽老家服刑的崔某没料到,他在浙江运作、自以为稳如泰山的“小九九”,事发不过两周,就栽在了长兴警方手里。
2021年年末,长兴警方接到城区一工地报案,称工地与第三方物流公司的货车司机产生纠纷,怀疑他利用送货之便,多次盗窃工地钢材。到场一了解,原来工地发现对方盗窃钢材后,尝试跟司机私了,但司机承认的盗窃数量、提出来的赔偿金额,跟工地的预估差距太大,谈不拢吵了起来,这才选择报警。
民警对工程方这种面对明确的刑事案件却尝试私了的做法进行了批评教育,随后把目光对准了这名司机。“当天司机拉过来的钢材,工地当场过磅,缺了5吨,所以他对盗窃行为是承认的,但他讲出来的作案细节却很值得怀疑。”民警说,比如他交代自己是在僻静的路边动的手,卸了5吨下来,卖给了收废品的人。5吨钢材,在没有重型吊机参与卸货的情况下,怎么可能手动卸货?又有哪个路边收废品的,有能力收走5吨钢材?面对这套漏洞百出的说辞,民警未动声色,只是让对方先回去,等待处理结果。
数周的侦查与蹲守后,一个有组织、成体系、表面上是正规物流企业的工地钢材盗窃团伙浮出水面。
在安徽服刑、曾有盗窃钢材前科的崔某是团伙之首。“崔某这次入狱,目前看来跟本案无关。据我们跟当地法院了解,他是去年夏天在老家酒后闹事、袭警才被抓的。”民警说,在崔某运作下,这家公司已有十多辆大车,平时他们的司机一边正常作业,一边充当眼线。去年4月起,该公司司机为长兴这个工地服务,拉的钢材中有一种叫盘螺,一圈就重达数吨,只有专业吊机才能起重装卸。这本不是易偷的物件,但因之前该公司已有过同类盗窃“经验”,甚至在德清专门配置了一台用于作案的吊台,因此能“见机行事”。
比如长兴这个工地,司机们送了几次钢材后发现,工地对流程较为大意,运到的货直接卸下堆放,从未过磅确认。抓住这个漏洞,他们开始实施盗窃,从码头拉货后,半路悄悄运到德清的吊台处,每次也不偷多,就卸走几吨,工地仅凭肉眼观察很难发现问题。
据调查,单单去年上半年,崔某的公司就作案数十次,涉案数十万元。目前,本案大部分嫌疑人已到案,并被刑事拘留。