吉利集团有个美好的愿景，那就是“让世界充满吉利！”这句话有两层寓意，其一是期望吉利汽车和先进技术享誉世界，走遍全球；其二是要将“大吉大利”这个美好的祝愿送给所有的人，为世界和平、进步、吉祥如意祈福。 

　　这种乐观、进取的企业文化感染了每一个吉利人。

　　岁末年终，当成千上万“车迷”的目光聚焦在吉利竞购沃尔沃的“超级新闻”上时，在上海和北京，两场静悄悄的签约仪式，引起了业内有识之士更多的关注： 

　　12月8日，吉利集团、浙江利民公司与韩国大义集团三方，在上海举行合作签约仪式，将共组合资公司，打造更具竞争力的高品质零部件；12月16日，吉利集团与美国江森自控有限公司在北京签订全球战略合作协议，双方将在汽车配件、新能源等方面开展全面、深入的合作。 

　　业内人士都知道，韩国大义集团和美国江森自控都是世界著名的汽车零部件供应商，两场签约仪式传递出一个重大信息：吉利构筑全球一流的零部件供应体系迈出了历史性的一步。 

　　曾经在很长一段时间里，吉利的一举一动总被一些人贴上“做秀”、“炒作”的标签。在他们眼里，吉利只是一家白手起家的民营企业，哪里有实力说变就变成需要全副高新技术装备起来的现代化汽车大公司呢？！ 

　　然而这一回，几乎所有的舆论都持正面态度，因为吉利确实已经脱胎换骨——— 

　　两年前，吉利果断实施战略转型，提出不打价格战，将从成本竞争向品质竞争和全面领先转变。在这一核心思想指导下，吉利的研发、技术、生产、销售、服务、管理均发生了全面变革，并且很快取得了实质性成果：2008年，吉利逆势上扬，成为金融风暴肆虐下仍旧取得发展成就的中国民族车企；2009年，吉利继续扩大战果，带着超过40%增长幅度的成绩，昂首阔步进入中高端汽车生产商的行列，并且以世界优秀品牌沃尔沃首选竞购方的资格，成为这个冬天轰动全球汽车界的明星。 

　　如今，吉利按照既定的“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的方针，正在一步一个脚印地将事业推向前进： 

　　———加速实施自主品牌战略。在依靠持续的自主创新和灵活的经营机制，为中国自主品牌汽车的发展奠定一片“地基”后，吉利用更开阔的视野对待品牌问题，尤其是在善用国外资源上观念更开放、行动更果断。譬如控股英国锰铜、收购DSI公司、吸纳高盛投资、竞购沃尔沃等等，在“以我为主”的前提下，吉利积极利用全球优质资源构筑“大品牌”，企业品牌知名度和美誉度都得到了迅速提升。 

　　———加速夯实“大品牌”基础。作为龙头企业的整车厂，吉利曾带动起一大批国内汽车零部件企业，形成了比较完整的供应链基础体系。进入战略转型，为适应“大品牌”需要，吉利进一步推出“一低三高”战略，对以“命运共同体”为核心的吉利供应链竞合模式，在综合欧美日等先进国家经验基础上进行大胆创新，向全球九大主流企业的核心供应商敞开合作大门。吉利供应链体系的转型，为生产具有品质竞争力的中高端产品创造了更为厚实的基础条件。 

　　———加速“外引内育”各类专业人才。实施战略转型以来，吉利坚持多年、面向全球的招贤纳士聚才模式日益完善，更多身怀绝技的研发、技术、管理专业人才，不断加盟到吉利的队伍中来；以培育“内生型”人才为目的的培训机制更具效果，具有鲜明人本色彩的“元动力工程”、“源动力工程”使得吉利员工的主观能动性发挥到了极致，一个支撑、推动、引领吉利走向“大品牌”时代的专业人才队伍沛然成军。 

　　喧嚣的2009年即将结束了，展望来年，“新吉利·大品牌”的大门正在徐徐打开。这将是更具挑战的一年，也将是令人振奋的一年。2010将因为需要吉利人更加扎实、更加细微、更加用心地做好企业工作的每一个环节而充满挑战，2010也将因为吉利这一自主品牌在历经种种磨难后终于大放异彩而令人振奋。 

　　让我们一起期待吧！