叶先生：

　　雷克萨斯ES350惊魂四连撞

　　2007年9月，我在温州凌通雷克萨斯4S店购买这辆雷克萨斯ES350轿车，至今行驶9万多公里，定期在4S店进行保养。车辆平时使用中并无其他故障，直至7月12日发生的“惊魂四连撞”。 

　　2011年7月12日10时许，我在乐清北白象镇樟湾村五龙路由南向北正常行驶，当行驶至樟汇街交叉路口处大约10多米处(车辆时速当时在25公里以下)，车辆突然失控加速冲向十字路口。在十字路与从樟汇街由西向东的天籁轿车相撞后，继续加速撞上五龙路21号民房，之后车辆又快速向南倒退20多米撞上樟汇路9号房子外墙;又飞速向前再次撞向天籁轿车。车子在经历了疯狂的四连撞后，由于车损严重才终于停了下来。 

　　事发当时，我除采取踩刹车和紧握方向盘来保持车辆稳定的措施外，并没有任何换档等多余动作。车辆失控、加速，横冲直撞及急速倒车等情况，完全不受我控制。我十分肯定以及确信，我踩了刹车，并且踩到底，这可以从现场足有20米的刹车痕迹中得到印证，但当时的车辆完全失控。

　　4S店：

　　事故系人为操作失误

　　事发后，凌通4S店以提取的行车电脑数据表示，事发原因系车辆全速油门、没踩刹车，脚垫摆放不正确等等因素。车主叶先生无法接受该说法，遂与凌通4S

　　店的副总石先生沟通。据叶先生告诉本报，当听他详细陈述完事情经过后，石先生当即作出这样的推测:车主在距离十字路口数十米的地方决定减速，但错踩油门导致全速前进撞上天籁;随后不能控制车速，遂撞进民房;撞上民房后，因担心民房墙面倒塌，故又挂入倒档全速后退，又撞上另一民房;又怕民房墙面倒塌，于是又挂入前进挡全速前进，最后再次撞上天籁。 

　　事故现场目击者，樟汇街7号小卖部的王阿姨事后回忆“:看到两车相撞，我还想过去看看，没想到车子突然倒退，吓得我赶紧往里跑。整个过程不过一两分钟，时速我看至少有100公里。”

　　【维权跟踪】

　　厂方回应：

　　本周将做进一步调查

　　7月13日，本报接到车主叶先生的投诉后，对整个事件做了进一步了解和调查，并在7月14日将我们所掌握的情况反映至雷克萨斯(中国)。 

　　7月18日，雷克萨斯(中国)相关负责人回复本报，他们正在和车主进一步沟通，目前温州凌通雷克萨斯经销商经过车主授权，提取了车辆部分行车电脑记录，并交给雷克萨斯(中国)技术部门进行数据分析。雷克萨斯(中国)相关人员将于本周内对前往温州对车辆进行全面检查。

　　交警部门：

　　误踩不会有这样明显的刹车痕迹

　　交警部门对叶先生进行呼吸酒精检测，测试结果为0田9/100田|，说明叶先生并无酒后驾驶。据交警部门现场勘测结果显示，事故现场有明显的刹车痕迹，执勤警官根据自身经验对我们说，每个月他们都会碰到几十起错把油门当刹车的交通事故，但若是这种情况，现场是不会有这么明显的刹车痕迹。交警部门表示，事故的最终认定，还是要根据双方认可的相关技术鉴定。

　　律师观点：

　　保护现场，搜集证据是关键

　　浙江闻一律师事务所刘星律师表示，车主在遇到事故后一定要保持清醒的头脑，尽量做到冷静。首先要保护好事故现场等待交警部门的处理，最好当场录制视频，因为视频上面会有时间显示，更加的直观，而且要注意保护细节。即使本案的事实确实如车主叶先生所说的那样，如果没有足够的证据，也会让自己落入被动的尴尬境地。

　　编者按:我们庆幸的是此次交通事故未造成人员伤亡。先不论鉴定结果如何，希望任何一个汽车品牌都本着“生命第一”的原则高度重视车辆安全。雷克萨斯，作为一个享有声誉的汽车品牌，应该本着认真负责的态度，对车辆做进一步技术鉴定，给全国所有使用该车的车主一颗“定心丸”。